景程(参数 图片)此次推出的2010款景程1.8L车型将替代现款2.0L车型。该车最大的变化之处就是搭载了来自科鲁兹(参数 车型 图片)的1.8L自然吸气发动机。此外新车还采用了来自科鲁兹的变速箱，将之前的四档自动变速器变为六速手自一体自动变速器，手动车型将继续采用5挡手动变速器。当然，还去掉了一些08款(参数)景程上的配置，目的只有一个，拉低入门价格吸引更多消费者青睐。2010款景程都做了那些改变，下面中华网的小编就为您解析。
外观部分
从车头来看，新款景程并没有做什么改动。只是在豪华版车型的前雾灯装饰上，做了一些修饰。加了银色镀铬装饰，显得车头超大的进气格栅不再像老款那么突兀。很多新款车型最喜欢改进的就是大灯造型的设计，2010款景程并没有改动，唯一的亮点是卤素大灯中配备了透镜。
从图片上来看，景程的做工还是需要进一步的改进。发动机舱盖与前保险杠的间隙过大，镀铬装饰条上下也有轻微的错位。
新景程全系配备的都是传统支架雨刷，如果配备无骨雨刷，更能配得起一款B级车的档次。
车身长度4820mm、宽度1807(参数 车型 图片)mm、高1450mm、轴距2700mm，这样的外型尺寸无疑是一款B级车的标志。如果你喜欢宽大的空间，那么2010款景程凭借超低的价格，无疑是入门B级车很好选择。
在08款景程的一些消费者反应，车窗的镀铬装饰不够现代(参数 图片)，如果装饰条能够环绕整个车窗，那将更显档次。
镀铬门把手为豪华版车型所特有，其他车型都采用与车身同色的把手。
景程沿用了205的胎宽，16寸铝合金轮毂（非豪华版为15寸轮毂），轮胎采用锦湖，速度等级为V级。
2010款景程的尾部也没有做任何改变，小编再次看到了做工上的问题。透过尾箱的缝隙，看到了内部的部件。尾灯采用了双倒车灯双后雾灯的设计，没有跟着减配潮。
内饰部分
内饰依旧采用老款的设计风格，上深下潜的颜色搭配。仔细一看方向盘，发现了2010款景程减配的痕迹。原来方向盘上集成了音响调节控制，现在取消了，成为了一个相当简洁的方向盘。
在方向盘的左侧，灯光调节拨杆下方有一个扳手，那是用来调节方向盘的角度之用。
最左侧的按键是调节外后视镜角度；中间上边的按键是电动折叠外后视镜的控制；中间下面是雾灯的控制。右侧的功能键是VAPS（臭氧负离子空气净化系统）的控制，这项配置在同价位车中还是比较少见的。
钥匙孔周围有发光圈，在夜间上车后方便寻找钥匙孔。整个中控台区域设计风格简洁明快，各区域功能区分明显。
中空区最上方是一个储物盒，放置手机等物品是个不错的选择。传统的开放式出风口，比较容易积攒灰尘，且不方便清洁。液晶屏上有一部分车内控制信息，如空调温度、行驶的方向等，很好的一点是显示的信息字体都比较大。
2010款景程取消了多碟CD的配置，全系都采用单碟CD，从而降低了一部分车型的生产成本。音响控制的旋钮稍有些松散支杆，按键的手感则不错。空调系统简洁明了。
副驾驶的储物空间尚可，有趣的是内部还有一根松紧带，相比设计初衷是为了固定放置在内部的物品，但是实际效果估计不会太好，利用率也不会很高。
在副驾驶作为的左侧中控台有一个小“机关”，原来是一个物品的挂钩，上面清晰的印着可以承受3KG的重物。
驾驶员侧车门上集成了很多控制功能，本侧的座椅加热，后备箱开启集成在车门上还是比较少见的。中央扶手区有水杯托，因此在车门的储物盒设计上并没有采用宽式设计。
景程曾经获得过C-NCAP五星碰撞的成绩，但是看到车门的制造工艺和成本控制，不由得让人有些不太踏实了。当车辆出现翻滚时，也许更多的需要依靠A柱的刚性支撑了，看到上图不敢对车门支撑的刚性抱有太大希望了。
新景程的车内空间表现还是不错的，得益于有着2700mm的轴距。前后排的皮质座椅，都具有一定的包裹性，座椅尺寸宽大乘坐十分舒适。
后车门开启后角度较大，方便后排乘客上下车。后排车门上没有设置储物盒，如果有水杯需要放置，需要放置在后座中央扶手内。如果车内坐满5名乘客的话，那后排乘客就只能拿着水瓶直到目的地了。
新景程的后排靠背可以放倒，控制的地方在后排中间座位的靠背上，小编尝试了一下，需要低头探身进入车内按下开关，再出到车外向前放倒座椅。但就使用方便性上，不如大部分将后排靠背开关设计在最外侧座椅上，那样的话所有操作就可以在车外轻松完成。
后备箱部分
后备箱采用了双液压支杆开启轻便，且后备箱开口较大，方便放置物品，后备箱容积达到了470升。备胎是205的等尺寸轮胎，搭配钢轮毂。
后备箱上有个拉手，方便身材不高的人关闭后备箱。
还有一点影响了实用性，那就是放倒后排座椅后，通道后备箱的开口比较小，如果需要放置较宽的物体，则影响了实际使用效果。
发动机&变速器部分
打开发动机盖后，可以看到采用了双液压支杆+隔音棉的搭配，这点十分厚道。整个发动机舱的布局比较工整。
2010款景程最大的变化就是发动机和变速器的革新，Ecotec DVVT 1.8升发动机可以提供，最大马力143 Ps，最大功率105/6200(kw/rpm)，最大扭矩177/3800（N·m/rpm），单从数据上来看，在功率方面还超过原来2.0发动机功率10kw。变速器从原来4速自动变速器，变成了6速手自一体变速器。当然这个搭配与科鲁兹是一样的。
新景程采用的ABS是由韩国mando所生产的，看来还是有韩国大宇(参数 车型 图片)车型的体现。
新景程的空滤算是更换起来最为简单的了，广大消费者有兴趣的都可以自行更换。只需要搬开掐扣，平时就可以自己检查一下是否需要更换。
虽然发动机的排量有所减少，但是2010款景程并没有把散热的标准也降低，依旧保留了双电子扇。
总结：
下面中华网的小编简单的对比了一下2010款景程和08款的一些配置区别，方便消费者更透彻的看清楚变化，理性选择。
低配车型配置对比：因为入门价格少了1.18万，所以2010款景程配置是大不如老款，不过也多出了安全带未系提醒。考虑到变速箱和发动机的革新，2010款景程入门车型还是值得选择的。
中间配置车型对比：15.49万2010款1.8豪华AT对15.38万的2.0SX手动豪华型。新款仅仅多出了安全带未系提醒，支持MP3功能，其他方面则是老款胜出，拥有带四向调节多功能方向盘外，还有多碟CD。
豪华配置车型对比：在比老款顶配降价近4000元基础上，2010款顶配景程，多出了中控液晶屏和GPS，并拥有视屏倒车功能。而08款顶配，多出了无钥匙系统和多功能方向盘和多碟CD。
通过上述分析，2010款景程是的变化是否能够赢得消费者的青睐，销量是最好的标尺。
(责任编辑：信燕鹏)
