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CX-7/汉兰达/劲界/新傲虎/索兰托横向对比

王朝汽车·作者佚名  2009-12-22

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

当西方发达国家不约而同地为实现环保而限制以大排量为主的SUV时,中国车市却在相应领域增长开始了前所未有的速度。近年来,单就东风本田CR-V掀起的SUV潮流就让整个中国车市发展变得不正常,SUV的增长速度有些让人意外。不过,到中国的SUV并不是以大排量为主,大多都是3.0以下主流排量车型,或许这就是SUV能在中国市场大热的前提吧。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头,这其中的奥妙绝对不能以正常思维进行解释。而凭一款型号首次打拼中国市场的马自达CX-7也想在这高手林立的中级SUV市场中分一杯羹,能否单骑救主得看它有多少能耐。既然国内SUV那么受追捧,我们不妨让今年的五款新星同台竞技,看看谁才是该级别的王者?[文:易车网毕远浩]

车型名称:马自达CX-7

2.5L豪华型汉兰达

2.7L运动版欧蓝德EX劲界

2.4L时尚版新傲虎

2.5i豪华版新索兰托

2.4L至尊版

长度(mm):

4705

4785

4665

4775

4685

宽度(mm):

1872

1910

1800

1820

1885

高度(mm):

1645

1760

1735

1615

1755

轴距(mm):

2750

2790

2670

2745

2700

前轮距(mm):

1627

1625

-

1535

1618

后轮距(mm):

1622

1630

-

1535

1621

最小离地间隙(mm):

208

-

215

213

184

车重(Kg):

1615

1805

1587

1578

-

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

尺寸得分:★★★★☆

进口马自达CX-7的整体尺寸在五款车型中排在中游水平,特别是2750mm的超长轴距仅比大一号的汉兰达短40mm而排名第二位,同时这也造就了CX-7短前悬和短后悬的独特设计,提升车辆接近角和离去角的控制。

广汽丰田汉兰达 2.7L 两驱运动版:

尺寸得分:★★★★★

不用看数据单看国产汉兰达有些臃肿的身材,我们就可以判断它在五款车型中的车身尺寸有着压倒性的优势,不过大块头是否有大智慧目前不能妄断,因为近些时间热传的“爬坡门”事件已经让广汽汉兰达2.7L车型陷入了无底深渊。无论怎样也好,汉兰达的车身尺寸是突出的,它2790mm的轴距也很容易安排5座和7座的车内空间,优势相当明显。

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

尺寸得分:★★★☆

从表格中我们已经可以看到,三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版的尺寸是最小的,车身长度、轴距都要落后于其他四款车型,然而这样的尺寸对比改款前,已经是在长度和高度两个地方分别增加了25mm和15mm所得,仍不能跟对手比只能说是与对手差距明显而已。

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

尺寸得分:★★★★

斯巴鲁新傲虎因为出自力狮平台,其车身尺寸低矮,更趋向于轿车的设计也就是有因可寻。与欧蓝德EX劲界一样,新傲虎与前一代车型相比同样是长大了所为,原来的旅行车形象变得更有跨界范儿,同时较低的重心也更有利于它的速度性能发挥。

进口起亚新索兰托 2.4L 至尊版:

尺寸得分:★★★★☆

新索兰托的推出可谓与上一代车型有了脱胎换骨的改变,全新家族外形设计更前卫,重要的是它的车身尺寸也被重新设计,1885mm的车身宽度以及1755mm的车身高度几乎能与汉兰达相媲美。不过,只有184mm的离地间隙却或多或少制约了它的越野性能,车主只能把更多的驾驶新索兰托的机会留在铺装路上了。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

配置得分:★★★★

进口马自达CX-7内饰采用了全黑色调,各种圆形空间组成相对运动的车内氛围。其配置相当丰富,诸如DSC、TCS、定速巡航控制系统、2+2+2共6安全气囊、驾驶员座椅8方位电动调节、前排座椅加热装置、双模式电动天窗、全自动空调、6碟CD、行车电脑、3.5英寸多功能信息显示屏等中高端配置一应俱全。

广汽丰田汉兰达2.7L 两驱运动版:

配置得分:★★★☆

作为一款定位为“豪华城市型SUV”的汉兰达,其2.7L 两驱运动版仅配备了手动空调、3.5英寸彩色多功能信息显示屏、6碟CD多媒体系统、前排座椅加热系统、定速巡航系统、倒车影像系统等,但并没有配备天窗,配置相对弱一些。

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

配置得分:★★★☆

全新欧蓝德EX劲界2.4L时尚型配备了6安全气囊、无匙启动系统、双模式电动天窗、定速巡航系统、泊车辅助系统以及倒车影像辅助系统等,配备有前排电动座椅调节、自动空调及7喇叭等,只是它的多媒体套件是选装的,购车成本要另算。

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

配置得分:★★★★

新傲虎2.5i 豪华版的配置以豪华为方向,配备了定速巡航系统、泊车辅助系统、带腰部支撑的10方向电动调节座椅、6安全气囊、2组记忆功能座椅、座椅加热、方向盘多功能控制键、电子手刹、电动折叠后视镜全自动空调等,内饰色调则是加入了金属质感的银色饰件,视觉感很硬派。

进口起亚新索兰托2.4L 至尊版:

配置得分:★★★★★

新索兰托内饰采用上深下浅的搭配,内部恰到好处的几条亮银色装饰,使温馨的内饰增添了几分时尚与神秘。表盘采用三环式炮筒设计,加入了自发光照明系统,仪表有一定的纵深感,长时间驾驶有缓解眼部疲劳的作用。新索兰托2.4L 至尊版配备了中控台DVD液晶大屏是五款车中最为突出的,还装备有前排座椅加热、电动调节、定速巡航和泊车辅助系统等,更突出的是配备了陡坡缓降、可调悬挂、全景天窗等,在这五款车中无出其右。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

变速箱得分:★★★☆

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型匹配了一款5速手自一体变速器,在五款车型中略显低调。

广汽丰田汉兰达2.7L 两驱运动版:

变速箱得分:★★★★

汉兰达2.7L同样匹配的是6速手自一体变速器,这与新凯美瑞相比要厚道很多,且蛇形换挡位设计最大的好处是入挡准确。

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

变速箱得分:★★★★☆

三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版同样采用了带手动模式的CVT变速箱,既保证了一定的驾驶乐趣,同时在燃油经济性方面同样有不错的表现。

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

变速箱得分:★★★★☆

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版匹配的是带6速手动模式的Lineartronic的CVT无极变速箱,同样保证了驾驶员的操控乐趣,也为燃油经济性作出贡献。

进口起亚新索兰托2.4L 至尊版:

变速箱得分:★★★★

新索兰托的6速手自一体变速器对于前一代车型来说,技术进步了不少,而且能为这个大块头SUV剩下不少的加油钱。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

空间得分:★★★★

CX-7采用了典型的5座SUV设计,后排座椅可以按6/4放倒,其最大的特点是座椅放倒只需轻轻掰动行李箱左右两侧的控制小按钮,操作非常简单,即使是女性用户也并不会为放倒后排座椅而出现体力活。CX-7的行李箱空间非常可观,从常规的400L可以向1500L左右进行调整,满足不同的装载需求。

广汽丰田汉兰达2.7L 两驱运动版:

空间得分:★★★★☆

汉兰达因为有着先天的长车身、长轴距的优势,所以它的行李箱空间同样非常可观。5座车型只需放倒后排座椅,车内即能形成一个平台,装载物品根本不成问题,连成为一张双人车床,也是非常简单的事情。

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

空间得分:★★★★☆

欧蓝德EX劲界的行李箱空间因为备胎下移至底盘下方的缘故,而有着非常低的整体平台。而对于后排座椅的放倒,欧蓝德EX劲界同样配备了简单的控制开关,普通用户均能简单、方便的操作。不过,在相对要窄的车身尺寸,欧蓝德EX劲界行李箱左右两侧的轮胎位置显得格外的占地方,使用起来并不是十分方便。

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

空间得分:★★★★

正如图片所说,新傲虎的行李箱空间较前一代版本要提升了不少,而且在后排座椅放倒后,整个行李箱时完全形成一个平整的盒子,放置大件物品也不再话下。当然,平时无需使用大空间时,后座不放倒也能得到一个比较宽敞的载物空间。

进口起亚新索兰托2.4L 至尊版:

空间得分:★★★★☆

索兰托的行李箱不仅空间够大,而且其设计也非常人性化,刻意把备胎倒挂在行李箱下方后,设计师们巧妙地把行李箱设计成了两层,一个隐藏式储物格可以放置一些相对贵重的物品,使用便利性非常突出。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

功率/车重比系数:0.0743;得分:★

扭矩/车重比系数:0.1269;得分:★

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型搭载的是2.5L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为120kW/6000rpm,最大扭力为205N·m/2000-5500rpm,较为突出的是峰值扭矩转速平台很宽广,有利于持续的加速。

广汽丰田汉兰达2.7L 两驱运动版:

功率/车重比系数:0.0775;得分:★★

扭矩/车重比系数:0.1396;得分:★★★

广汽丰田汉兰达2.7L匹配的是排量为2672ml的直列四缸双VVT-i可变正时进气的发动机,最大功率达到了140kW/5800rpm,最大扭力则是252N·m/4100rpm。因为汉兰达发动机在排量上要领先于竞争对手,故其动力总成表现突出也是情理之事。不过,相对来说,这140kW的峰值功率对拖动1.8吨以上的汉兰达,动力比确实不算非常突出。

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

功率/车重比系数:0.0788;得分:★★★★

扭矩/车重比系数:0.1424;得分:★★★★

新欧蓝德EX劲界虽然2.4L发动机并非他们的旗舰版,但排量为2360ml的发动机能爆发出125kW/6000rpm的峰值功率和226Nm/4100rpm的峰值扭力,对于它的运动特性提供了不错的硬件设施。

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

功率/车重比系数:0.0779;得分:★★★

扭矩/车重比系数:0.1451;得分:★★★★★

新傲虎依然使用的是家族品牌比较推崇的2.5L水平对置发动机,其最大123kW/5600rpm的峰值功率和最大229Nm/4000rpm的峰值扭矩在五款车型中并非最突出的,但综合考虑也并非小辈。

进口起亚新索兰托2.4L 至尊版:

功率/车重比系数:0.0792;得分:★★★★★

扭矩/车重比系数:0.1393;得分:★★

与欧蓝德EX劲界2.4L发动机调校很相近,新索兰托排量为2359ml的直列四缸汽油发动机最大功率为128kW,最大扭矩也达到了225N·m/3750rpm,比较突出的是其综合油耗只有8.13L。

CR-V火了两年到现在仍然在个别地区需要加价提车,而在它之后,国产的丰田RAV4、汉兰达同样出现加价排队提车的局面。另外,全新改款的欧蓝德劲界、新森林人、新索兰托等原装进口日韩SUV同样取得了热销的势头……

进口马自达CX-7 2.5L 豪华型:

广汽丰田汉兰达2.7L 两驱运动版:

进口三菱OUTLANDER EX 劲界 2.4lL时尚版:

斯巴鲁新傲虎2.5i 豪华版:

进口起亚新索兰托2.4L 至尊版:

(责任编辑:崔潇旭)

 
 
 
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