分列左右的排气管散发出的声浪一向是体现一辆车运动气息的标志，而今天出场的这几位不但拥有这个标志，同时也具有同级车中不错的操控性能，可谓表里如一，更重要的是，它们的价格并非高不可及，你也完全有机会拥有。
奇瑞A3(论坛)两厢
指导价格：7.48-10.08万元
优点：底盘扎实，同级车中安全配置最高
缺点：内饰设计、做工有欠缺，空间一般
A3两厢的两根椭圆形尾排十分明显
两厢A3的外形除了高位刹车灯有点缺憾之外，其他简直可以说是完美的，流畅的线条、原创的设计风格都获得了大家的一致好评，而两个货真价实的双排气管也证明，它并不是好欺负的哦。A3采用了多连杆后悬挂，底盘刚性不错，运动性也更强。但是有利也有弊，A3只有2550mm的轴距和快速下降的车顶曲线让乘客的头部空间比较局促，而复杂的多连杆后悬挂和厚重的车门也占据了一部分车内空间。
2010款A3全系标配了ESP电子稳定系统，这也使得它成为同级车中安全配置最好的车型。而舒适和便利性配置上，A3的高配车型也装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置，并提供了选装包，即便是低配车型配备的四门电窗、电动空调、液压助力转向、单碟CD，对于家用车来说这些配置还是比较实用的，能够满足日常使用需求。不过A3的内饰设计和人机功效还是一些不尽如人意的地方，比如手刹的位置就不太方便，这也需要奇瑞在后期的改款车型上进行改进。
一汽奔腾(参数 车型 图片)B70(参数 车型 图片)
指导价格：12.98-18.88万元
优点：马自达(参数 图片)6(参数 车型 图片)的底子，性价比极高
缺点：销售服务网点不够多
由于外形更偏中庸，因此尾部的双排气管也藏到了保险杠下
虽然奔腾B70外形很低调，但是后面的双尾排还是显示了它内在的运动气质，而源自马自达6的底盘和动力系统也确实赋予了它相当不错的操控表现——B70前双横臂后多连杆的悬挂组合在操控性能和舒适性之间取得了较好的均衡，而它使用的2.0和2.3排量两款发动机最大功率分别达到了108千瓦和120千瓦，加上6速手动变速器和5速自动变速器，B70的动力虽然说不上凌厉，但是提速、油耗等方面的综合表现也相当不错。
奔腾B70的安全配置经过升级之后，全系标配了ABS+EBD+EBA、双安全气囊、随速助力转向系统，中配车型则配备了侧气囊和TCS牵引力控制系统，而高配车型更是拥有DSC动态稳定控制系统和侧气帘。B70的便利舒适性配置也很齐全，高配车型上的带清洗装置的氙气大灯、多功能方向盘、车载蓝牙免提、定速巡航系统、可电动折叠、电加热的电调外后视镜等配置都是亮点。不过B70最大的问题还在于一汽轿车的销售服务网点相对较少，这对于二三级城市(参数 图片)地区的用户来说可能不是很方便。
上海通用别克(参数 车型 图片)新君威(参数 车型 图片)
指导价格：17.99-25.29万元
优点：最当红的运动中型车
缺点：后排空间在同级车中偏小
新君威目前有1.6T(图片)、2.0、2.4、2.0T四种动力，除了2.0车型动力上稍显平淡之外，其他三种动力组合都赋予了它很强的运动特征，不但加速制动性能出色，而且也能带来很好的驾驶乐趣。新君威的外形一改老款君威的沉稳，和底盘一样同样有运动感，没有人会怀疑它的双尾排只是摆摆样子，不过过于强调外形的流畅使得它车顶后部曲线下降过快，也影响了它的后排空间表现，这也算是运动型车型为性能而不得不做出的妥协吧。
新君威的配置也很丰富，安全配置首先十分全面，ESC电子稳定控制系统、ABS+EBD+TCS、TPMS胎压监控系统、4安全气囊、安全带未系主动预紧、车速感应门锁等都为全系车型标配，高配车型还配有侧安全气帘，在强调运动性的同时也确保了行车安全。而在舒适便利性配置方面，新君威也有独立双区自动空调、AQS空气质量控制系统等算得亮点。
现代(参数 图片)劳恩斯-酷派(图片)
指导价格：19.90-32.50万元
优点：价格最亲民的后驱涡轮跑车
缺点：进口现代服务网点较少
劳恩斯-酷派两个硕大的排气管和整车外形很搭调
劳恩斯-酷派虽然还是用了酷派的名字，但是这回它不再是一台有跑车外形的家用轿车，而是一台前置后驱、货真价实的跑车，而这个双尾排对于它充满力量感的车身外形也起到了锦上添花的作用。劳恩斯-酷派采用了2.0T涡轮增压发动机和3.8自然吸气发动机两种动力，其中入门的2.0T手动车型的价格只要不到20万元，这对于一款不只是外形唬人的进口跑车来说堪称实惠。
劳恩斯-酷派的配置也不低，就拿安全配置来说，六安全气囊、车身稳定控制系统、ABS+EBD、主动安全头枕、防眩目内后视镜、车门碰撞感应解锁等一系列安全配置在全系车型上都能看到，3.8排量车型还配备了防滑差速器。而定速巡航、自动大灯、自动空调、电调座椅这些舒适便利性配置都为用户提供了更佳的乘坐环境，原车的音响效果对于不是过于发烧的消费者来说也足以接受了。
编辑点评：
现代上一代酷派给人的印象是外形好，而谈不上性能，而劳恩斯-酷派的出现则颠覆了这一看法，既有运动范儿又有真材实料，价格还不离谱，这就是劳恩斯-酷派给我们的感觉。
小结：
其实20万内以运动性见长的车还有不少，比如科鲁兹(参数 车型 图片)、福克斯(参数 图片)、世嘉(参数 车型 图片)，不过它们都没有这个标志性的双尾排。既有性能又能在观感上占得上风，这就是我们今天推荐这几款车型的共同特点，再加上亲民的价格，它们确实值得出手。
(责任编辑：信燕鹏)
