对于2009年的中型车市场，可以用一句来话概括，即“新车年年有，去年特别多”。面对这样多的选择，是喜新还是选旧？是听朋友的还是看自己的？等等这一连串的问题就摆到了消费者的面前。而对于购买中型车这件事，笔者想说的是：跟风不能盲目，选择还得看需求。所以本篇文章，就罗列出了一些中型车看点，希望对您今年的购车计划有所帮助。
■市场酝酿重新洗牌，中型车新选择增多
关键词：从众心理、新车型选择多
在进入中国市场20余载后，东风雪铁龙(参数 图片)终于推出了一款真正意义上的中型车——C5(参数 车型 图片)
坦白的讲，说到购买中型车这件事，很多消费者拍脑门想起的还是那些造型稳重，整体偏向商务风格的车型。从2009年的市场表现来看：雅阁(图片)、凯美瑞(参数 图片)、帕萨特(图片)新领驭依然占据了中型车销量的前三位。究其原因：车型空间、动力和配置相对均衡的表现以及良好的市场口碑，得到了应有的认可。不过这其中也有很多消费者实际上是带了一种从众心理去购买的。而从另一个角度上讲，这类中规中矩的车型由于市场保有量较高，购买后的维护保养的确会轻松很多。不过，笔者想说的是：其实如今购买中型车，早已经不是花20万元左右买辆“黑大个儿”的年代了。随着越来越多的品牌加入到中型车阵营中，可选择的丰富程度以不同往昔。
就拿刚刚过去的2009年来说，中型车的新车型就可以说是亮点频现。这其中包括：斯柯达(参数 图片)昊锐(参数 车型 图片)、马自达(参数 图片)睿翼(参数 车型 图片)、本田(参数 图片)思铂睿(参数 车型 图片)、雪铁龙(参数 图片)C5等全新“面孔”，以及一些经过升级改款的老款车型，比如：2010款荣威750(参数 图片)、帕萨特新领域、G-book版凯美瑞等等。当然，还包括奇瑞瑞麟G5等自主新秀。悉数算来，2009年应该是中型车新车上市最密集的一年。而经过了上市初期的宣传造势和预热阶段，这些车型也将不可避免的在2010年集中发力。对于消费者来说，在这样的时机下，把更多的注意力集中到新车型上，也不失为一种明智。
■各取所需，中型车选运动风格还是走传统商务路线
关键词：“老三样”、“运动范儿”
帕萨特车型经过数次“变脸”，凭借性价比的优势，销量依旧领先
还记得几年前的中型车市场，基本上就是以雅阁、帕萨特、君威(参数 图片)等车型为主线的中型车“老三样”，究其原因，那个时候的中型车用途基本是以商务接待为主。而随着人们物质生活的逐步提高，已经有越来越多的年轻用户开始考虑购买中型车，而正是基于这种需求，更多强调运动风格和动力操控性的中型车开始走俏国内市场。
相应的，中型车也开始朝两个方向发展：一种方向是，款式和造型中规中矩的传统商务中型车。这类车型大都是以高配低价、技术成熟养护成本较低为卖点，代表车型像帕萨特新领域。比较适合重视形象和后期维护成本，以公私兼用为主的成熟用户选购。而另一阵营则是外观设计偏向运动且动力不俗的“运动范儿”中型车。别克(参数 车型 图片)新君威(参数 车型 图片)、马自达睿翼都是其中的代表。而这些车型比较适合有一定经济基础，以私用为主的年轻用户群体。
事实上，从去年的整体销量情况来看，偏向运动风格的中型车正逐渐得到了越来越多的消费者认可。从前的细分市场逐渐成为了主流。几款偏运动风格的中型车都取得了不错的增长，这其中新君威车型的销量更是跃进了前十名，成了中型车市场的销量黑马。当然，选购中型车是买运动风格还是走传统路线，重要的还是看自己的实际用途和需求。而不应该是盲目的偏听偏信，去跟风购买。
■“体型跨级”渐成潮流，买中型车先比空间
关键词：轴距长度超过2750mm、轴距并非越长越好
在车身加长这件事上，一汽奥迪(参数 图片)可以称得上是“领头羊”了
其实对于很多放弃紧凑级车而花费更多金钱购买中型车的普通朋友来说，至少有超过半数消费者是看中了其更大的车身尺寸和空间。而也是为了迎合国内消费者的偏好，很多车型在原版引入的基础上都进行了加长。而通过加长，相应的后排腿部空间会得到一定提高，比较符合商务接待和家庭用户的需求。由此，“买中型车先看空间”就得到了很多消费者的认同。但其实，这也不用一味的追求。毕竟更长的轴距会带来更大的转弯半径。日常驾驶、闹市区停车，也都是实际问题。
很多定位中级市场的车型轴距都超过了2750mm，除了我们熟悉的“老将”还不乏一些自主车型模糊的市场定位和品牌没有让MG7(参数 图片)得到良好的认可，其实加长也不一定是车型卖座的保障
这里笔者想多说一点的是。其实车型加长，并不是在原有车型基础上加上一截车身那么简单。最直接问题就是：车身加长后，整体强度会有所降低，造型协调性也会相应的破坏。因而车型加长意味着车型细节要重新设计和测试。对于消费者来说：购买中型车，空间肯定是考察的重点，但不是非宽大非加长不可，一句话，还是看实际需求。
■豪华配置并非高不可攀，中型车同样可以有
关键词：G-book智能副驾、太阳能天窗、后排VIP
随着中型车市场的竞争日趋激烈，很多合资厂商都开始把原来装配在高端车型上的配置移植到中型车上来。对于厂家而言这样做的好处，一方面是为了增加车型卖点方便宣传，另一方面则是起到了延伸产品线的效果。而对于消费者而言，高端配置的植入，确实可以满足一部分追求车型内在品质，而态度低调的购买需求。另外也让拥有这些配置不再高不可攀，购买中型车同样可以得到尊贵的享受。在这里我们可以简单的列举几项配置加以介绍。
比如装配在雷克萨斯(参数 图片)RX350车型上的G-book智能副驾系统，就移植到了丰田(参数 图片)凯美瑞车型上，这套系统可以提供紧急救援，话务员服务，防盗追踪，自动报警，保养通知等多种服务。其中话务员服务功能可以让数据中心的话务员为车主提供一年365天24小时贴身服务，话务员可以帮车主设定目的地，还可以应车主的要求检索车主所在地的周边设施，如酒店、餐厅等，并将信息发送到车主的G-book中。而信息提供功能，可通过G-book获取所在地与目的地的最新天气情况，还可精选热点资讯种类，以便及时了解到自己想获知的新闻。G路径检索功能，则是车主可以根据数据中心汇总的道路交通信息，实时把握交通状况，对道路进行检索。
斯柯达昊锐车型的中间扶手后面增加了液晶显示屏，可以显示时间、温度等多种信息
无独有偶，出现在大众辉腾(参数 图片)、奥迪A8(参数 图片)L的太阳能天窗也同样装配到了斯柯达昊锐车型上，这套天窗体统设置了太阳能电池，并与车内空调系统相连，在炎热夏季停车熄火后，可以由太阳能电池提供能量带动鼓风机，将车厢内热空气排除车外，已达到降低车内温度的目的。
在雪铁龙C6、宝马5系(参数 图片)列车型上见到的后排VIP功能，也可以在东风雪特龙C5的车内看到，这项功能可以由坐在副驾驶座位后面的乘客，通过按动靠背上的电控按钮来前后移动座椅，以提高后排腿部空间。
不过在这里要说明的是，增加了这些高级配置的中型车，在价格上会比入门级车型高出不少，而像上面介绍太阳能天窗和后排VIP功能对于家庭用户来说，实用的意义就不大。所以花更多钱去购买这些高端配置，也不一定就实惠。
■花紧凑型车的价格办中型车的事，自主品牌值得看
关键词：低价大空间
看到这里，也许有很多朋友会有抱怨的情绪，认为买辆中型车动辄就要20万元起步，自己经济能力接受不了。其实，如果对于品牌和动力性没有较高要求的话，一些定位较低的自主品牌的车型也是可以考虑的，毕竟更宽敞的车内空间以及相对丰富的功能配置，要比紧凑车型更具优势。而最重要的是：这些车型的价格一般都在15万元上下，甚至比一些高配的合资品牌紧凑级车型还要便宜。比如一汽奔腾(参数 车型 图片)B70(参数 车型 图片)、奇瑞瑞麒(参数 车型 图片)G5(参数 车型 图片)、比亚迪F6(参数 图片)等等，都是其中的代表。
买一辆“低价大空间”的中型车，作为日常代步或接送亲朋就是实际需求，那么买一辆自主品牌车型就是合适的。另外，自主品牌在经过多年的发展，一些厂家也已经放弃单纯模仿借鉴的套路。比如，奔腾B70的市场表现就称得上良好，脱胎于马自达6(参数 车型 图片)的奔腾系列产品集成了前者的优势，并且在车身设计、人性化装置和空间利用上下了功夫。就比较值得称赞。但客观的讲，这类车型由于成本有限，在内饰做工和一些功能布局上相比合资品牌还略有不足，不过单从性价比方面考虑，比较值得推荐。
文章小结：
与购买微型车和紧凑型车更多的看性价比不同，购买中型车之前，要更多的认清自己的需求和日后用途，毕竟很多品牌的中型车会根据动力配置等不同，差价在7-8万元以上，盲目跟风选择降价车型，或“打肿脸充胖子”的做法也都是相当不明智的。而明白购车的需求，然后再去选择相应的车型车款。其实买一辆适合自己的中型车也并非难事。
(责任编辑：信燕鹏)
■享受购置税优惠并非难事，1.6升以下中型车也不少
关键词：7.5%税率、小排量涡轮增压发动机
尽管由于政策的原因，今年购置税优惠幅度较2009年要有所降低，从2009年的1.6升及以下小排量按照5%征收提高了2.5个百分点，达到了现在的7.5%。但对于购买一辆20万元上下中型车如果享受到这项优惠，得到的实惠仍然是可观的，而随着一系列小排量涡轮增压中型车的陆续上市（迈腾(参数 图片)1.4T、君威1.6T(图片)、昊锐1.4T等等）使得中型车享受这一政策并非难事。而在动力表现上，搭载小排量增压发动机的车型依然不弱。以迈腾1.4TSI车型为例，在性能表现上和传统2.0L发动机相当。而匹配DSG变速箱后，整体动力响应和油耗方面要更具优势。
值得一提的是：新君威搭载的这1.6T发动机具有Superboost超推进功能，当车辆处于加速状态时，该功能可以根据发动机管理模块的指令自动触发，通过施加额外的增压压力，以获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩。以更好的增加动力操控感受。
厂家指导价：
17.99-25.59万
经销商报价：
暂无报价
编辑评分:★★★★★
优点:运动型轿跑车基因
网友怎么说?缺点:数码接口插拔不方便
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