科鲁兹对比世嘉三厢外观篇之世嘉三厢2010年04月12日 00:01来源:易车网作者:王刚
作为两厢世嘉的三厢车型,在外观上,我们不得不感叹设计师的妙笔。继承与发扬这两个词在世嘉三厢身上体现的淋漓尽致。作为两厢车型的三厢版本,最难处理的莫过于要在两厢车型的基础上加上一个后备箱,这样失败的例子我们也曾经见过,不过还好,同样的悲剧没有在世嘉三厢上上演。

世嘉三厢的车头设计与两厢车型设计并无差异,夸张的LOGO,飞去来器似的大灯以及夸张的“大嘴”进气格栅设计都很好的延续了两厢世嘉个性动感的设计理念。

世嘉三厢的车侧设计在延续了两厢世嘉设计理念的基础上对C柱进行了些许的处理,A柱,B柱延续了两厢世嘉的设计理念,而C柱与后备箱的完美过渡也让世嘉三厢整体看起来近乎完美,丝毫看不出这是由一台两厢车演变而来。

世嘉三厢后备箱的设计并不像凯旋(参数 图片)那样圆润,平时的后备箱设计为整车增添了许多成熟的感觉,但是后尾灯的巧妙设计以及后备箱立面上的修饰线条又给厚重的尾部注入了一些活力。这也让世嘉看起来非常和谐。

与科鲁兹咄咄逼人的个性相比,世嘉三厢就显得中庸了很多,虽然车头造型设计也很夸张,但整体看来,世嘉的设计还是稳重占得比重更大。纵观两车的车身设计虽然都是主打运动,但是科鲁兹来的更直接更纯粹而世嘉三厢则显得更加内敛更有深度。
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