热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运
国家汽车产业振兴计划中规定,1.6L排量及其以下车型购置税减半。购置税的下调引发了消费者对1.6排量及以下车型的购车热情，不过，购置税虽然下调了，但是终端的经销商报价优惠却缩减了。反观曾经作为市场主力的1.8车型，会不会因为1.6的热销压力而出现价格大跳水呢？我们选择了五款1.8排量或者以1.8排量为销售主力的车型，在广州、深圳、东莞、佛山四地进行了终端报价的调查。
新思域(参数 论坛 图片)：上市1月已经初现优惠
09款东风本田(参数 图片)思域是基于09款的北美版思域进行改动的版本，外观上虽然变化不大，但在配置上改动颇多，新增的LXi经典版售价12.98万元，直接将思域的入门价格降低了1.8万元，舒适版的配置也有所调整；新增的VTi-S AT尊贵版弥补了思域没有黑色内饰的需求，也符合部分思域迷的运动需求。
目前华南四地除深圳外，优惠幅度都差不多，现金加礼包一共能够优惠6000—8000元左右。而深圳地区的东本经销商一向在价格方面“进退一致”，因此目前仍然是维持指导价销售。
如果说去年的五周年纪念版将天窗、倒车雷达、巡航等配置列为标配，性价比的提升让我们惊喜了不少，那么今年推出的“非纪念版”车型则把这些增配全部取消了，让人十分郁闷。原来全系标配的天窗现在已经成为了高配车型的专属，以新款思域1.8经典版MT和五周年纪念版1.8MT经典版来说，新款除了一些节省成本的细节上小改动外，还剔除了天窗、定速巡航、多功能方向盘，指导价在纪念版的基础上降低了1.8万元。不过去年年底纪念版车型的终端报价已经优惠到了2万-2.4万。显然对于思域的意向购买者来说，现在出手不是十分合算。新思域上市才一月有余就已经初现优惠，我们相信4、5月份终端的报价会给我们一个新的惊喜。
09款福克斯(参数 论坛 图片)：终端报价较为平稳
随着供货的正常，09款福克斯在广州的优惠已经由年初的6000元回升到1万-1.2万，深圳、东莞、佛山的优惠幅度虽然没有广州的大，但是也基本上回升到了年前的水平。
福克斯自从上市以来销售情况一直不错，相比长安福特(参数 车型 图片)的旗舰车型致胜略显低迷的表现，福克斯一直扮演着长安福特的销售主力的角色，而它在紧凑型轿车市场也绝对是一名“实力派选手”。底盘和操控表现均在车主群中拥有非常不错的评价。
不过自从小改后的09款福克斯上市后，不仅没有提升福克斯的竞争力，相反销量从以前月销量轻松破万的状态下降到9000台以下，11月份甚至仅6000多台。这种疲软的态势的原因除了受到车市大环境影响外，改款车新上市价格抬高也是原因之一。相信随着4、5月份车市传统旺季的到来，福克斯终端价格优惠增大后，这种状态将会有所改观。
荣威550(参数 论坛 车型 图片)：1.8T少量优惠 1.8L车型维持指导价销售
荣威550正忙于完善自身的产品线，刚刚推出两款自动挡新车上市，由于厂家都在忙赶新车，原车生产相对缓下来，目前来说现车比较吃紧，上市已有半年的1.8T车型现在仅广州地区优惠5000，东莞最高配的品仕版优惠1万。
荣威550以高性价比及数字时尚概念慢慢取得了消费者的认同，但目前550的现车比较紧缺，不够优惠不建议此时出手，约等三周左右，现车会比较充足时再出手，或许可以争取到更多的优惠。
卡罗拉(参数 论坛 图片)：不受新购置税影响 1.8L仍是主力
作为一款销量过万的热门车，卡罗拉1.8是绝大多数人的选择，销量占据了7成左右，新税实施后从经销商处的反映，购买1.6车型的人不少，从优惠后车身价来算最低的1.8MT税为1.135万，最高的1.6AT税为0.576万，两者相差0.559万元，几千块钱的差别并不足以让1.8的购买者转而选择1.6。因此也有经销商反映，1.8排量目前仍是卡罗拉的热销车，而新税的出台，仅仅是促进了1.6L销量的提升。从目前卡罗拉1.8L在广州、深圳、佛山的优惠幅度均在1.2万元左右，与前段时间相差不大。不过1.6L车型在深圳、东莞、佛山优惠回收了2000-4000元左右。
海马欢动(参数 车型 图片)：忙于完善产品线 无优惠仅送精品
欢动是海马首款两厢车，同时也是海马汽车(参数 图片)颇具战略意义的一款车型，目前欢动还深圳、东莞、佛山均有现车，不过没有现金优惠，深圳、佛山仅送少量精品，东莞购车加1.5万包牌。广州则是个例外，我们电询了几家海马4S店，发现展厅都没有现车。销售人员表示，展厅内现在连样车都没有，他们也不知道店里何时会从厂家进货。如果消费者订车可以送一些精品。
据了解，海马1.6排量的欢动将于09年3月底按时间表推进，在全国上市，而在此之前1.8L车型只是在全国部分区域先行销售。相信等待全系车型一齐上市后，广州的消费者才能有缘看到这款海马的“新马驹”吧。
在1.8L的家轿市场，基本上都是合资车唱主角，不过这款刚刚上市的欢动也颇惹人注意，首先是自主品牌一贯的低价策略，在1.8L的车型中，售价8、9万的小车恐怕可供选择的不多，此外，它还配备了CVT无级变速器，这在10万元以内车型中绝对是只此一家了。关注汽车的网友可能知道飞度(参数 论坛 图片)曾经也配备了CVT无极变速，不过最新改款的飞度为了降低成本，将其换成了一款五挡自动变速器。
结论：上述五款车型，思域、荣威550、欢动都属于上市新车，在终端优惠方面仅有少量现金优惠，或送少量精品。卡罗拉、福克斯的优惠幅度虽然较年初有一定程度的回升，但是相比去年年底的疯狂让利，显然此时的终端报价离消费者的心理还有一定差距。
目前车市的终端优惠仍然普遍处于紧缩状态，消费者持币观望。不过在3月份之后的传统降价潮中，车市终端价将会大幅度下调。1.6L及以下排量车型因为拥有新购置税的推波助澜，无疑会成为热销季的车市新宠，而1.8排量的市场会受到挤压。思域、福克斯等被新购置税政策“拒之门外”的车型如何抢回原本属于自己的那一块市场蛋糕？相信届时除了产品升级或其它的一些措施外，一场价格大战也在所难免。
(责任编辑：信燕鹏)
