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随着国内市场对自动挡车型需求日益提高，自主品牌厂商们也开始着手装配自动挡。至于价格自然要比手动挡车型贵一些，但是与同级别的合资品牌相比仍然具有很高的性价比。从中级车(论坛)到两厢车，国内自主品牌厂商已经做出了积极的尝试。而在每个车型细分市场，都有不错的选择。
[ 手自一体排挡 ]
骏捷(参数 图片)FRV(参数 论坛 车型 图片)
骏捷FRV先期上市的均为5速手动挡车型，从FRV的定位来看，手动挡更能发挥它底盘和悬挂方面的运动特点，不过在城市(参数 图片)拥挤的道路中，驾驶手动挡往往是没有乐趣。为了兼顾舒适和偶尔的驾驶乐趣，华晨选取了三菱(参数 图片)的原装手自一体四速变速器匹配同样是三菱的4G18 1.6升排量引擎。
[ 骏捷1.6L自动挡车型 ]
骏捷FRV在底盘和悬挂上吸取了欧洲车硬桥硬马的功夫，虽然结构并不复杂，但是物美价廉。前麦弗逊，后复合扭转梁的结构与第四代高尔夫(参数 图片)的结构相同，车辆的操控性、舒适性和维护成本都可以兼顾到。紧凑的车身设计并没有影响内部空间的实用性，2580mm的轴距为后排乘客营造出宽裕的乘坐空间。
[ 原装三菱手自一体排挡 ]
我们可以不去细究这款车经过多少知名公司的调校和测试，但是价格能否为更多的消费者所接受才是关键。
目前，骏捷FRV的1.6升自动挡车型售价8.38万元，从车型品质、空间和配置来看，竞争力确实不容小觑
