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車盡其用公私兼顧! 豐田NOAH香港首拍圖解

2009-03-18 07:54:23  編輯來源:互聯網  简体版  手機版  評論  字體: ||
 
 
  熱點話題:3.15說出你的心裏話

  

  

  

  

  

   豐田(參數 圖片)向來不缺少優秀的MPV(論壇)車型,已經進入國內的海獅,普利維亞(大霸王)等都是商務市場的暢銷車型,而豐田還有許多車型還未進入國內市場已經被自主品牌仿照生産了,今天我們香港自由行欄目要給大家介紹的就是國內長城嘉譽(參數 圖片)的原型車豐田NOAH。豐田NOAH實際上是專門用于日本本土的車型,由于其出色的實用性和環保節油能力,香港澳門也會有許多代理商會引進這款車型,在香港NOAH基本上都是商務用途占大多數,畢竟有著8座的承載能力和寬大的車內空間,無論是載人還是拉貨都能勝任有余,很適合商務公司使用。在香港的MPV市場上,豐田NOAH的銷量僅次于ALPHARD,可見其受歡迎程度之高。

車盡其用公私兼顧! 豐田NOAH香港首拍圖解


   人們買東西都想著物盡其用,買車也一樣,都想一部車就行應付商務家用等多種用途,主流的三廂車型由于在空間上的限制,對于商務用途還是有所欠缺,所以許多商業公司,私企老板等都會喜歡MPV的等空間更大,偏向商務的車型,豐田的NOAH的定位也正是如此,既有著載人拉貨的商務功能,在閑時也可以供全家人出行使用,公私兼顧,比一般的三廂車型更加能夠做到車盡其用,在實用性和性價比方面占據優勢,下面我們一起來了解這款NOAH吧。

車盡其用公私兼顧! 豐田NOAH香港首拍圖解


   豐田曾推出多款豪華MPV,均是熱門的多用途車種,NOAH亦繼承豐田MPV的優良傳統。以方匣子設計的新車,外形設計較爲方正,豐田巧妙地利用車頭部份,以大形的HID頭燈組合,配上有電鉻邊的大形兩柵式面罩及泵把上的兩圓形小燈,彷彿宣布了它的豪氣所在。豪華版所配的兩側遙控電索門面積頗大,配上小裙腳作修飾。車尾大形揭背門中設閃亮的NOHA電鉻邊。整輛新車的設計就沿著方匣子的框框內,制造出既美觀又方便的車型。

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熱點話題:3.15說出你的心裏話

  

  

  

  

  

  

   目前市場流行的環保MPV,例如本田(參數 圖片)Stepwgn、日産(參數 圖片)Serena等,多爲2廂式設計,豐田Noah也不例外,不過其車頭設計較對手更巨型,感覺很像一輛Alphard級數的“重型”多用途車。雖然,方匣子外形不及流線型漂亮,但從實用角度來看,四正的格局是較可取,車廂空間會較大。由于Noah的線條也較其他對手來得簡單,所以淺色車身可能會顯得平凡,反之深色系列可令新車更有看頭。

  

  項目

  豐田 NOAH

  項目

  豐田 NOAH

  

  發動機型號

  直列4缸 DOHC

  長

  4630mm

  

  排量

  1987 cc

  寬

  1720mm

  

  最大功率

  105 kw / 5600 rpm

  高

  1850mm

  

  最大扭距

  194 Nm / 3900 rpm

  軸距

  2825mm

  

  變速箱

  Super CVT-i

  輪胎尺寸

  195/40 R15

  

  電子協助系統

  ABS,EBD,BA

  離地間距

  165mm

  

  驅動方式

  前置前驅

  重量

  1590 kg

  

  制動系統

  四輪碟刹

  額定成員

  8位

  

  價格

  21.56萬-26.7萬元港幣

  

  制表:太平洋汽車網 www.pcauto.com.cn

  

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   豐田NOAH的車身屬于長而高的類型,2825mm的軸距很實用,讓三排座椅都能有足夠的乘坐空間,而1850mm的高度帶來的寬敞的頭部空間也讓乘客倍感舒適,用于存放貨物也是遊刃有余。不過1485mm的車艙內寬還是略顯狹小,第三排座椅排坐3個人會有些擁擠。總體而言NOAH的空間大而實用,符合多用途車型的定位,在各種場合都能做到車盡其用。

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   總體說來,豐田NOAH造型簡單平庸,車身優良的工藝和一些燈飾的細節設計提高了NOAH的形象檔次,用于商務場合大方得體,偏高的設計不算美觀也可能造成重心偏高不利于操控,但是卻能帶來更大的空間和更舒適的乘坐感受,實用主義的理念更受歡迎。

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   豐田NOAH車內設備亦十分豐富,四幅式真皮配桃木方向盤前是一個文件盒,長條式投射表板則置于中控台上,中控台的大形顯示屏、設計美觀的恒溫風向系統,以及蛇形檔杆均在中控台上,免去了檔杆台所占的空間。恒溫系統可以左右及中排獨立控制功能。車內亦設有不少貼心設計,在駕駛席上方的車內照明燈前,以往是一個眼鏡盒,NOAH則利用這個位置安裝了一個超廣角鏡,駕駛者可輕易知道後座的狀況。中控台上的顯示屏配合設于車尾的小形鏡頭,在倒車時將後車影像在顯示屏顯示,准確地知道後方距離。兩個大形的天窗亦能使車內得到更開揚的感覺。全新的NOAH在車廂上的匠心獨運可見一斑。

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  NOAH的儀表盤信息不多但很清晰熱點話題:3.15說出你的心裏話

  

  

  

  

  

  

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   上面的按鍵分別是引擎啓動鍵,電動後門按鍵和電動車窗按鍵,可以看出NOAH的自動化程度還是很高的,雖然不算豪華,但都很實用。車身銘牌可以看到這部NOAH産自日本,引擎是3ZR-FE等各種信息。這裏順便提一下,都說香港車好,其中一個重要原因是香港的車都是從原廠進口的,工藝用料都要比在其它地方生産的車型要好一些,技術一般都比較先進,質量也更有保障,像引擎啓動這樣的功能,換在別的地方生産的話很可能就會省去。

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   對于豐田NOAH這樣類型的車帶有雙天窗,筆者也感到有點意外,本來已經很寬裕的頭部空間,現在透過天窗和周邊大面積的車窗視野相當廣闊,坐在車內絲毫不會有拘束感,比起普通的三廂家轎,NOAH乘坐空間和視野都更好一些,優秀的乘坐舒適性也是其受歡迎的原因之一。

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   NOAH 車廂利用所有的空間,營造出充裕舒適的車廂,車廂離地距只有360mm,出入車內非常方便,遙控電索門有壓力感器裝置,當遇有障礙物會即時回彈,保障乘客安全。兩扇趟門邊均設有上落大人及小童的兩組獨立扶手,配合可作30度及60度轉動功能(豪華版可作180度旋轉)的旋轉座椅,使上下車更方便。車內以二三三形式的三排座椅八座位設計,中間座位可扳下成手枕連杯托,摺起即騰出中間長廊。豪華版中排座椅作180度旋轉後,使中排及後排乘客可面對面聊天,第三排座椅配備簡易輕拉式摺合功能,向兩側拉起後可大大提升載物空間。前座兩座椅設有獨立手枕。熱點話題:3.15說出你的心裏話

  

  

  

  

  

  

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   豐田NOAH的座椅有多種變化方式,除了後兩排都可以完全折疊增加車內空間外,中排座椅還可以向後旋轉180°與後排面對形成一個小會議室的格局,在長距離的旅途上也可以讓乘客討論一下工作或者是進行一些簡單的娛樂,體現了充分發揮商務功能特性。即便是家庭出遊,八座已經綽綽有余,放倒後排座椅可以增加客觀的容積以攜帶行李出行,一家老小去一些比較遠的地方也是遊刃有余。

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   NOAH配備省油性能出衆的3ZR-FE系2.0公升引擎和CVT無段變速波箱,采用智能車匙配合按鈕式啓動系統。此台引擎起動後甯靜暢順,行駛時無段變速波箱提供了穩定的推進模式,此車更配備了EBD電子制動力分布系統及TRC循迹控制系統,使行駛更安全。車廂內設有ECO節能駕駛指示燈,根據車速及油門角度等數據,經電腦過分析後便亮起ECO節能燈,表示車輛在最省油的狀態下行駛,藉此提醒駕駛者操控方式。

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   豐田NOAH不是靠外形取勝的車型,整體的感覺很簡單樸實,在商務場合也不失大氣得體,只是對于私人用戶而言會稍嫌平庸缺乏個性。NOAH用于一般家庭有些浪費,畢竟一般家庭用不了7-8個座位,但在商務場合則很受用,旋轉座位後的小會議室尤其適合長途商旅的工作討論,將NOAH定位于偏向商務的多用途車型更加准確一些。

  

  類型

  評分

  豐田 NOAH

  

  外觀

  ★★★

  車頭大氣,車身方正略顯單調,整體感覺沈穩實用

  

  內飾

  ★★★☆

  內飾設計上以簡單實用爲主,座椅可多樣搭配,車內配置也較爲齊全

  

  動力

  ★★★☆

  2.0L引擎足夠滿足城市(參數 圖片)使用,很好的兼顧了動力性和環保經濟性

  

  安全

  ★★★★

  四輪碟刹搭配各種電子設備,智能鑰匙,倒車雷達等都是標准配置

  

  工藝

  ★★★☆

  外觀表面光滑,縫隙均勻,引擎艙內稍顯雜亂,內飾部分做工優良

  

   (責任編輯:信燕鵬)
 
 
 
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豐田NOAH車內設備亦十分豐富,四幅式真皮配桃木方向盤前是一個文件盒,長條式投射表板則置于中控台上,中控台的大形顯示屏、設計美觀的恒溫風向系統,以及蛇形檔杆均在中控台上,免去了檔杆台所占的空間。恒溫系統可以左右及中排獨立控制功能。車內亦設有不少貼心設計,在駕駛席上方的車內照明燈前,以往是一個眼鏡盒,NOAH則利用這個位置安裝了一個超廣角鏡,駕駛者可輕易知道後座的狀況。中控台上的顯示屏配合設于車尾的小形鏡頭,在倒車時將後車影像在顯示屏顯示,准確地知道後方距離。兩個大形的天窗亦能使車內得到更開揚的感覺。全新的NOAH在車廂上的匠心獨運可見一斑。 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334064602.jpg[/img][/url] [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334064686.jpg[/img][/url] NOAH的儀表盤信息不多但很清晰熱點話題:3.15說出你的心裏話 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065107.jpg[/img][/url] [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065221.jpg[/img][/url] 上面的按鍵分別是引擎啓動鍵,電動後門按鍵和電動車窗按鍵,可以看出NOAH的自動化程度還是很高的,雖然不算豪華,但都很實用。車身銘牌可以看到這部NOAH産自日本,引擎是3ZR-FE等各種信息。這裏順便提一下,都說香港車好,其中一個重要原因是香港的車都是從原廠進口的,工藝用料都要比在其它地方生産的車型要好一些,技術一般都比較先進,質量也更有保障,像引擎啓動這樣的功能,換在別的地方生産的話很可能就會省去。 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065353.jpg[/img][/url] 對于豐田NOAH這樣類型的車帶有雙天窗,筆者也感到有點意外,本來已經很寬裕的頭部空間,現在透過天窗和周邊大面積的車窗視野相當廣闊,坐在車內絲毫不會有拘束感,比起普通的三廂家轎,NOAH乘坐空間和視野都更好一些,優秀的乘坐舒適性也是其受歡迎的原因之一。 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065464.jpg[/img][/url] [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065556.jpg[/img][/url] NOAH 車廂利用所有的空間,營造出充裕舒適的車廂,車廂離地距只有360mm,出入車內非常方便,遙控電索門有壓力感器裝置,當遇有障礙物會即時回彈,保障乘客安全。兩扇趟門邊均設有上落大人及小童的兩組獨立扶手,配合可作30度及60度轉動功能(豪華版可作180度旋轉)的旋轉座椅,使上下車更方便。車內以二三三形式的三排座椅八座位設計,中間座位可扳下成手枕連杯托,摺起即騰出中間長廊。豪華版中排座椅作180度旋轉後,使中排及後排乘客可面對面聊天,第三排座椅配備簡易輕拉式摺合功能,向兩側拉起後可大大提升載物空間。前座兩座椅設有獨立手枕。熱點話題:3.15說出你的心裏話 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065804.jpg[/img][/url] 豐田NOAH的座椅有多種變化方式,除了後兩排都可以完全折疊增加車內空間外,中排座椅還可以向後旋轉180°與後排面對形成一個小會議室的格局,在長距離的旅途上也可以讓乘客討論一下工作或者是進行一些簡單的娛樂,體現了充分發揮商務功能特性。即便是家庭出遊,八座已經綽綽有余,放倒後排座椅可以增加客觀的容積以攜帶行李出行,一家老小去一些比較遠的地方也是遊刃有余。 [url=/qiche/detail_626.html][img]http://image.wangchao.net.cn/qiche/1237334065897.jpg[/img][/url] 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