热点话题：3.15说出你的心里话
国人在汽车消费上一直有着“以大为美”的偏好，以往我们在帮朋友选车时经常会听到诸如“内里空间一定得够用”这样的要求。因此汽车市场有个有趣的“中国特色”——加长。不论什么车，往往加长后能在中国卖得更好，前有奥迪A6L(参数 图片)和宝马5系(参数 图片)加长版的例子放在那，引得后来的厂商一个个都把产品尽量往大个里造。
所以我们今天也顺应一回潮流，特别从市场比较热的小型车(论坛)、紧凑型车(论坛)和中型车三个级别市场中各挑选出两款车，均是在同级别中以空间充裕而著称，希望能对您购车有所帮助。
小型车
广州本田(参数 图片)飞度(参数 论坛 图片)——充裕空间建立在剥削座椅之上
价格区间：8.68万-12.98万
新飞度的市场表现非常好，这和它内里的大空间是分不开的
本田一直是充分利用车内空间方面的高手，上一代飞度就曾以空间上的优异表现在小型车市场风靡一时，而新一代飞度在空间上的优势更是“变本加厉”——轴距较老款增加了50mm，身高一米八七的编辑坐入车内都显得十分富裕，在乘坐空间上直逼紧凑型车。
后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面，更利于放置大件物品。而且灵活的座椅变化方式更显示出日系厂商在这些细节设计处的体贴。
不过这些空间上的突出表现是建立在对座椅的“剥削”之上的，飞度的座椅包裹材质很单薄，长时间乘坐很容易产生疲劳感。热点话题：3.15说出你的心里话
● 点评：
新飞度不仅有充裕的内部空间，锐利动感的外形搭配科技感十足的内饰让它在视觉上也很能讨好消费者；内置有i-vtec技术的发动机则保证了油耗的经济性，特别适合那些注重经济性的家庭用户。
上海大众斯柯达(参数 图片)晶锐(参数 车型 图片)——很多方面都略胜POLO(参数 论坛 图片)一筹
价格区间：8.19万-11.79万
作为上海大众斯柯达推出的第二款产品，晶锐以比POLO略低的市场定价，成功的吸引到了众多消费者的关注，而它内里的空间表现也确实要比同胞兄弟POLO更胜一筹。
晶锐的复古风格外形，往往在第一眼就能给人留下好印象
虽然晶锐的轴距在数据上仅比POLO要略长5mm，但依靠合理的空间利用，表现要好上许多。对于身高一米八七的编辑而言，前排头部能有两指的活动空间；
而坐到后排，多亏平直的车顶设计，头部空间甚至比前排还要好，能达到三指，腿部也能有两指的活动空间。
后备箱空间不大，但应对日常城市(参数 图片)使用足够充裕
300L的后备箱容积称不上大，但应对日常生活使用还是足够了。需要时可以通过放倒后排座椅来进一步扩充容量，最大可以达到1163L。除了最低配外均支持按比例放倒，更提高了空间使用的灵活性。热点话题：3.15说出你的心里话
● 点评：
延用自POLO的动力系统，让人更放心
除了更充裕的空间，晶锐复古味的外形也获得普遍的赞誉，而在核心的动力系统上，则坚持使用了POLO那套“久经考验”的发动机、变速箱组合。既有新颖的外形诠释，又有更充裕的空间，再加上值得信赖的成熟技术——大众车迷，你们可以忽略POLO了。
上海汽车荣威550(参数 论坛 车型 图片)——“做大”的自主品牌
价格区间：12.68万-18.98万
出于民族情感，我们和国人一样希望自主品牌做大做强。虽然现在说自主品牌已经做得足够强还为时尚早，但荣威550的出现，证明了我们确实可以把产品“做大”。
荣威550的车身尺寸不比一些中型车差
荣威550的轴距达到了2705mm，在数年前这已经算是中型车的水平了，所以它内部空间在这个级别中笑傲群雄也就不难理解了——底子好嘛。我们身高一米八七的编辑坐入其中也没有局促的感觉。
而且为了体现出一种运动性，荣威550全系多数均以真皮包裹，坐上去有点硬，更能给予了乘客身体支撑性。只是后排座椅的腰部支撑与侧向包裹相较前排有明显下降，其头枕也比较硬了，头靠在其上很难说舒服。
支持按比例放倒后排座椅，提升了后备箱空间利用的灵活性
后备箱容积达到452L，配合可以按比例放倒的后排座椅，足以满足日常生活使用的需求。
● 点评：
荣威550不仅空间充裕，还有一大卖点就是搭载了一台Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机，最大功率达到118/5500kw/rpm，最大扭矩达到215/2500-4500Nm/rpm。配合独特的外形和超值的价格——这不失为一款能表现出您个性的座驾选择。
东风标致(参数 图片)307(参数 图片)——保养经济的大空间法系车
价格区间：10.98万-16.98万
自从表兄弟世嘉(参数 车型 图片)上市之后，307越来越低调，但对于注重实用性的消费者而言，它“无疑像漆黑中的萤火虫一样，依然那样的鲜明，那样的出众”。
虽然上市多年，但307“实用车”的形象一直未变
虽然307的车身尺寸并不出众，但依靠合理的空间利用，车内空间表现还是比较理想的，身高一米七的编辑坐入车内，还是很充裕的。前排座椅对身体的包裹性良好，只是后排座椅的靠背过于平直了，长时间乘坐容易疲劳。
行李箱拥有433L的空间，放进20个雪糕筒根本不在话下，应对日常使用更是绰绰有余。如果将后座放倒后，立刻就会提升至1440L，就算出外旅游也不成问题。只可惜后排座椅不能完全放平，一定程度上影响了实用性。
● 点评：
标致307(参数 论坛 图片)的另一大卖点就是它维修保养(论坛)非常经济，根据我们的调查：手动挡车型3年的维修保养费用为2492元，平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右，费用反而比手动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。
这套动力核心服役多年，保养经济是最大亮点
不过我们也不能忽视307的一些不足：车内隔音做得不是很好，发动机的工作声时刻伴随着您的旅途，时间长了很容易让人烦躁。如果您容忍这一点的话，那307无论是做为家用车还是商用车，都是一款不错的选择。
长安福特蒙迪欧(参数 图片)-致胜——007在阿斯顿·马丁之外的选择
价格区间：16.98万-22.98万
作为詹姆斯·邦德先生在阿斯顿·马丁之外的唯一选择，致胜当然得有一些过人之处。
起码这2850mm的轴距在中型车中便鲜有敌手。后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65mm，高度也增加了45mm。依靠这一点，致胜的车内乘坐空间在同级别车型中堪称所向披靡。
致胜的空间表现在同级别中鲜有敌手
行李箱很深并且内部规整，450L的容积也不算小，需要时还可以按比例放倒后排座椅来扩容。
动力表现比较肉是致胜的一个软肋
更难得的是，致胜并没有因为长车身而拖累它的操控表现：底盘的整体性非常出色，悬挂系统的韧性也值得夸奖，虽然方向盘的转向力度较轻，但是转向的精确度却相当不错，车身对于方向盘的反应也非常迅速，没有丝毫的拖泥带水。给人感觉完全超越老款车型的表现。
● 点评：
除了动力表现有些“肉”之外，致胜的表现堪称全面，特别是时尚动感的外观和内里的大空间尤为让人称道，难怪连大名鼎鼎的007都选择它作为座驾。如果您并不是特别苛求动力性能，那它不失为一个好的城市代步选择。
(责任编辑：信燕鹏)
