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小排量的回归！最近很多朋友都在探讨和琢磨买辆小排量车，打听了一下，原来购置税税费下调，只要是1.6升以内的几乎都能省出个几千元，车价+保险+购置税+其他税费，10万元拿下，而且现在经销商多数为了销量的再接再厉都在搞活动，促销手段和形式也更加多样化。因此，对于小排量车型的选择成为了近期很多有心购车的消费者关注的话题。
10万元的综合购车成本其实有不少选择，可以选A0级小型车(论坛)的中高配车型，选中级车(论坛)的入门配置车型也不错。事实上，在成本齐平的情况下，对于追求舒适性、便利性、尤其是经济性的消费者而言，高配的A0级三厢车已成不少消费者的新选择。
目前市场上的A0级轿车其实"并不小"，如果是辆三厢车的话就更不光是外观显大的问题了，实用性也被认为更高，轴距几乎与A级车无异，空间不小，动力、配置、舒适性等等基本都在向A级车看齐。这是一个皆大欢喜的选择，A0级的消费者享受到了A级产品，而厂家也充分享受了零部件以及技术的通用性成本优势，而这些日趋精品化的小车也确实深受消费者认可。
去年底上市的东风标致(参数 图片)207(图片)无疑是新生代A0级三厢车的代表，大尺寸设计理念贯穿始终。内部空间、操控灵活性、安全配置等方面在同级车中都属上乘。其前脸造型延续了狮子家族的"狮眼大灯"和大尺寸的狮标，车身侧面棱线分明，延续至车尾的行李箱，后备箱空间拥有420升超大置物空间，后排座椅还可以放倒，空间组合的灵活性和实用性上堪比中级车。而带液压感应的行李厢拉杆则为取物、置物提供了更多的人性化关怀，这样车主不用担心不小心被行李箱上沿磕到。
东风标致(参数 图片)207搭载的1.4升E-Tec航空级铝材锻造的铝合金缸体发动机，工作效率大为提高，在保证动力性的基础上大大降低了油耗，官方对其1.4升发动机的标定等速油耗为5.7L/100km，如果算上都市行车时的油耗增量，也就在6升左右；燃油税实施后的第一个春天，关注燃油经济性的消费者自然对这种表现均衡的发动机更为青睐。
自动大灯、智能雨刮器等人性化配置是东风标致207的一大亮点。在安全上，除了标准ABS、EBD、安全气囊、预张紧式安全带等一应俱全的装备，其还配备了主动防追尾系统，在遇到紧急制动时，该系统自动打开危险警告灯，能够尽早提示后方车辆，减少追尾危险，这些细节的处理甚至很多中级车均未达到。
事实上，对于首次购车的用户而言，车辆的价格、外观和配置是一方面，操控性的好坏很多时候直接能够影响到安全性。操控性，简单的说就是车辆驾驶容易上手，开起来比较舒服。东风标致207在底盘、悬挂上经过了源自赛车领域技术的CRD严苛路段条件测试的考验，在等速状态下的稳定性比同级车更胜一筹，而在适合人体工程学逻辑的驾驶座椅支撑下，其操控灵活性不可小觑。在新一代智能降噪技术的应用下，东风标致207在密封性上已经超越不少同级对手，车辆行驶中的风噪、路噪和机械噪音多数几乎都可以滤除在车外，对于希望自己的爱车在需要的时候能"安静"下来的车主来说，这一点至关重要。
以东风标致207品乐版1.4升手动车型（高配版）为例，7.98万的指导价，加上税费、保险及其他杂费，甚至加上贴膜等简单装饰之后还不足9万元。如此看来，很多消费者选择用10万元的预算去购置一款适合自己而且配置不错的A0级三厢车作为座驾确实不是没有道理。
(责任编辑：周周)
