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内饰及配置：内饰拷贝A4L 配置丰富应有尽有
进入A5车厢，感觉一切都是那样的熟悉，琢磨一番后恍然大悟：原来A5的中控台同A4L几乎一模一样。其实这也没什么奇怪，两者原本就是同一平台的产物。
深灰色的中控台搭配淡灰色的座椅，显得颇有档次，内饰色系同时和车身外观的灰色十分贴合，此外还可选择个性化的内饰迎合不同的口味需求。
双泪眼式的仪表是新一代奥迪的特有风格，相当具有时代感。仪表中央的行车电脑屏幕面积够大，信息丰富。最值得一赞的地方是可配合MMI系统，同步显示多媒体显示屏中的主要信息，如电台、CD曲目等。它的缺点是挡位显示太小，违背轿跑车的运动定位。
中控台的主角是MMI多媒体系统，奥迪特设八方向调节按键，能以最快最简便的方式执行各菜单的操作。左右两侧更有一键式到达控制区，直接进入CD、移动电话、车辆个性设置等菜单，宝马的新一代i-Driver系统就是以它为参考而进行改进。
A5所谓的全景天窗不得不反对一下。首先，在面积上它只能算是"半全景"天窗，而非那种可以覆盖到后座头顶的大天窗，所以我们只能将它当作加大面积的前排天窗。另一个问题是它仅有外掀式一种操作模式，仅可提供换气功能而无法打开。
空间实测：前排阔绰座椅舒适 后排头部空间不足
低矮的轿跑车会很大程度影响到内部空间，特别是车身高度仅为1372mm，头部空间将不可避免受到限制。在测试过程中，坐上驾驶座后发现，前排空间感同A4L没有多少区别，特别是同A4L六厘米的高度差距，主要是由降低底盘形成的，而非削减车厢空间。
后座腿部空间尚可，膝盖有一定活动余地，而不像许多同类车型，膝盖会直接顶到前排座椅。宽度上也十分充裕，两个"重量级"人物乘坐也不会感觉拥挤，唯一遗憾的是头部空间略有不足，1米77的小编几乎要碰到车顶，不过同TT这类跑车的后座相比，A5的空间已经很慷慨了，最起码它可以满足两位成人的基本空间需求。
A5后座的配置远远高于同级轿跑车，它拥有完全独立的空调系统，可实现风量及温度的单独控制。算上前排的双区空调系统，A5实际上拥有行政级豪华轿车才配置的三区独立空调。不仅如此，两个后座还拥有电加热功能，更夸张的是具有6挡温度调节控制。
单这两项功能，我们不得不怀疑A5的配置是否有些太过奢华了，试问轿跑车的后座有多少几率坐人，更别谈有多少可能用上加热座椅了，我情愿将这钱花在升级轮胎或制动系统上。当然，后排空调出风还是值得赞扬的合理配置。
看到A5的行李箱，或许会让买家坚定自己的选择，455升的容积同A4L几乎没有区别，可以轻松容纳高尔夫(参数 图片)球杆等大件物品。后排座椅还可分割放倒，提升储物能力。不夸张地说，开着A5外出郊游没有任何问题，你可以将它当作一台B级轿车使用。热点话题：车企探营免费游招募中
奥迪A5 S-line总结
值得肯定的：
● 突破传统的优雅风格跑车，新颖的波浪形腰线
● 四驱quattro系统 + 6速手自一体 + FSI引擎，性能装备齐全。
● 内饰做工精致用料上乘，前后排安全气囊保障安全。
● 前排空间充裕驾驶视线良好，行李箱容积大实用性强。
美中不足的：
● 中控台设计缺乏新意，同A4L基本相同。
● MMI多媒体系统屏幕面积一般，可考虑增大尺寸。
● 后座头部空间不足，仅可勉强乘坐成人。
(责任编辑：信燕鹏)
