来源:华商报 黄超 孔林责任编辑:juchuangfeng
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■美国队———新大陆的大气
球星代言：拉拉斯
提起世界杯上的美国队，除了1994年世界杯上的十几个“碗”（体育场多以“某某碗”命名）以外，可能无几人能够知晓这支新贵，其早在1930年就参加了首届世界杯，也是世界杯上的常客。如果说，这支队还有什么特点的话，就是其超人的素质，似乎并未把成绩放在最重要的位置。
当然，以美系车在世界车坛的地位，要在美国队找一个人代言还稍有牵强，但硬要出一个代言人的话，则非拉拉斯莫属，这位留着山羊胡、满头金发的主儿，倒是成为美国队的第一印象。拉氏司职后卫，搅得巴西前锋不得安宁，难得的沉稳大气。
提起美系车，清一色的宽敞大气、舒适，当然，能耗高也是美系车的一大缺点，但以通用、福特、克莱斯勒等众多品牌的良好表现，多花点银子也是值得的。
■日本队———脱亚入欧
球星代言：稻本润一
如同其经济上加入了世界经济体系一样，日本队近年来也是叫嚷着脱亚入欧，随着与世界列强的交锋，它在世界杯上有了较佳的表现，给人以“士别三日”的感觉，2002年世界杯上稻本润一的“致命一击”，使其成为日本队新生代的代表。与日本“模仿、融合、吸收”的汽车文化相似，日本队也是学习巴西、法国、德国等足球先进国家多年，并形成了自己细腻的足球风格。
以广州本田为代表，日系车在中国多年，攻城略地，细腻出众的营销和出色的设计，在国内也拥有一批忠实的用户。
■韩国队———太极虎创造奇迹
球星代言：洪明甫
提起太极虎，让每一位亚洲球星津津乐道的莫过于1994年美国世界杯上，太极虎斗法卫冕冠军德国队，虽然最终以2∶3落败，但很多媒体都惊呼，如果比赛再延长10分钟，落败的就是德国队了。与其他亚洲参赛队相比，韩国人早在1954年就首次参加了世界杯的比赛，但0∶9输给了匈牙利队，让最好面子的韩国人遭到世界杯上最惨的一次失败。然而，在2002年，以半个东道主身份参加世界杯的韩国队夺得第四，取得了亚洲参赛队有史以来的最好成绩。而洪明甫作为参加世界杯场数最多的韩国球员，见证了韩国队从一场不胜到一飞冲天的整个过程。这个过程也与韩国汽车发展历程相契合。
韩国汽车，从敲汽油桶起家，到占据世界车坛一席之地，与韩国足球的磨难不谋而合，从汉江奇迹开始到摆脱金融危机的困扰，将其团结一致的民族特性发挥到了极致，以现代、起亚汽车为代表，太极虎不可小视。
