近年来,随着经济建设的飞速发展,城市高层建筑的高度记录不断被刷新。林立的高楼给消防部门的灭火和抢险救援带来了很大的压力。消防云梯车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救。消防车云梯车将大大增强消防部门的登高灭火抢险救援能力,丰富消防部门高空灭火救援手段。
2008年5月30日,在杭州消防支队战勤保障大队,有人一次又一次地乘坐曲臂登高消防车登上101米的高空。又长又细的“铁臂”轻柔拂过一栋栋高楼,过往行人纷纷驻足观看,为云梯车里的“小黑点”捏一把汗。原来,这是杭州消防官兵正在调试一辆最新购买的博浪涛HLA系列擎天101米曲臂登高消防车。厂方代表介绍说这辆车价值2200万元,最大工作高度达到101米,为世界之最。云梯车从低处升到101米只要10多分钟。车辆采用电脑触屏智能控制系统,操作安全简便。
高层建筑火灾常常让消防官兵望“高”兴叹。这辆高度为101米的博浪涛HLA系列登高云梯车,代表高水平的曲臂和举高抢险和消防能力的极限。该车整车重量62吨,有自动支撑功能,可以在40秒内从33层高的楼顶进行快速抢险和救援。博浪涛101HLA系列登高云梯车,全球只有10辆。目前,沈阳消防也装备了一辆。此前,亚洲仅有的一辆在杭州。
移动指挥部:消防应急指挥车
汶川“5·12”特大地震发生后,成都市消防支队的通讯通信科副科长钱奕慧率通信组于5月12日晚上20:40分到达都江堰,加入支队抗震救灾现场指挥部。由于地震导致全城移动通信中断,到达现场后,钱奕慧迅速组织人员打开车载发电机,同时开启所有车载通信设备,为架设有、无线通信提供电力和设备保障;在通信指挥车车顶架设无线中转设备,建立支队现场应急通信指挥网;协调电信部门解决临时指挥电话。到达现场仅15分钟,将有、无线应急通信指挥设备架设完毕。建成了覆盖了都江堰主城区无线应急通信网络和有线电话通信网络,在抗震救灾期间完成了上千次的拨打和上万次的呼叫。当时成都消防支队的支队长孙国利召集支队的官兵多次在车上召开会议,进行现场抗震救灾的决策部署。消防专业装备在抗震救灾中大显神威。
成都消防在都江堰灾区指挥车上的战时会议成都119消防通信车上的“眼睛”还可以到处跑。车顶上有几个来回巡视现场的摄像头。据介绍,这辆通信车是成都消防的移动指挥车,摄像头就是现场指挥的眼睛,不用出车,就能清楚火场外围各个救援队伍的位置、状况。更先进的还有一个移动摄像头,由专门的一个消防队员背在背上,摄像头就卡在消防帽上,消防队员走到哪里,哪里的现场图像就会通过无线方式实时传输到车内的显示屏上,这让现场指挥又能和最前线的消防队员同步了解火场情况,做到眼观六路、耳听八方,指挥更准确、有效。除了摄像系统,还有风向仪,专门用来测试现场的风向,为现场指挥提供参考,帮助消防队员找到最佳的灭火方向,这些先进设备都是第一次亮相。而在内部,操作平台、指挥平台、通讯装备一应俱全,完全就是一个全信息化的指挥部。这些先进装备的投入实战,标志着成都消防在大型灭火救援作战方面已经迈入了信息化、数字化、现代化的时代。