旋翼和挂架折叠状态的
Ka-29
动力装置与燃油系统
卡-29 装有两台克里莫夫设计局研制的 TV3-117 涡轴发动机，每台功率
1,640kw（2,200
轴马力）。发动机关键部位有装甲保护。发动机排气口装有排气屏敝装置，能降低排气温度，减少被红外制导导弹跟踪的概率。辅助动力装置用于发动机起动。
装有抗坠毁防弹油箱，油箱壁充填聚氨酯泡沫，具有防爆功能。油箱壁具有自密封保护层，可防止被子弹击穿后漏油。
TV3-117 涡轴发动机
机身结构
卡-29
为半硬壳式机身结构，其隔框、桁条、蒙皮由铝台金制成，尾锥为复台材料结构。其前机身有驾驶舱，舱内有两个并排的飞行员座椅。与卡-27 驾驶舱不同的是，卡-29
的驾驶舱增宽 50cm，驾驶舱周围有重装甲保护，能抗击 7.62mm 子弹打击。其驾驶舱风挡用三块平板玻璃取代了卡-27
风挡的两块曲面玻璃。平板玻璃有助于减少反光，防备目视发现。驾驶舱内装有 SUV-252 武器控制系统。驾驶员负责驾驶直升机并操纵固定武器，他的前方有
ASP-17VK
瞄准具，用于非制导火箭、机炮和吊舱式武器的瞄准；武器操作员主要负责使用导弹和活动的机炮，他前方有光学观察仪表，用于发现和识别目标并将反坦克导弹引向目标。在需要的时候，武器操作员也可以在自己的位置上驾驶直升机。
