阿尔伯特运河上被盟军重创的桥梁，其右侧可见德军搭建的浮桥
尽管“战斗”机群损失惨重，但维尔德维泽特桥的西端也遭到破坏。该桥实际上已无法使用，德军因此不得不在附近搭建浮桥。这一战果应归功于盖兰德机组。盖兰德和领航员格雷中士因此获得了维多利亚勋章。他们是皇家空军在二战中首批获得此一荣誉的军人。而同机的尾炮手瑞诺德因不处于“能做出决定”的位置，未获得任何勋章。
继 12
中队后，法国轰炸机当天也对目标进行了轰炸，但在德军密集的高炮火力打击下，同样遭受了惨重的损失。当天下午，15 架“战斗”还攻击了
Bouillon 附近的德军，结果损失了 6 架。当 5 月 12 日这一天结束时，“战斗”的损失率已经到达惊人的 62%！
到 5 月 14
日，盟军竭力对这两座桥发动了最后一波攻击，而结局依旧是灾难性的：出击的 6 架飞机损失了 5
架。而就在同一天，一幕更大的悲剧正在色当附近的天空中上演。
对阿尔伯特运河上这两座桥的攻击是归于失败了，但对盟军来说，最致命的威胁还不在这里。还在 5 月 12
日，当盟军高层焦虑的目光还注视着阿尔伯特运河上的桥梁时，德国 A 集团军群中的 7
个装甲师已经穿过阿登森林，抵达从迪南特到色当一线的缪斯河东岸。在“斯图卡”俯冲轰炸机的密切配合下，到 5 月 13
日下午，德军步兵已经在迪南特、蒙泰梅和色当三处渡过了缪斯河。5 月 14 日上午 6 时，古德里安第 19