L-15 的进度将能够保证；如果资金上出现了问题，那么这种飞机很有可能会一再跳票，形成“千呼万唤出不来”的局面。
L-15
高级教练机三面图与高教-9“山鹰”高级教练机同比例外形对比
山鹰 vs. L-15 谁执牛角
“山鹰”高教-9 已经试飞，预计其定型试飞的周期将不会太长；L-15 则在 2003
年底进入详细设计阶段，2005 年将会首飞。如果进展顺利，这两种飞机都将能赶上中国空军/海军航空兵的大换装。那么，最终谁能成为军方的选择呢？
L-15 的进度将能够保证；如果资金上出现了问题，那么这种飞机很有可能会一再跳票，形成“千呼万唤出不来”的局面。
L-15
高级教练机三面图与高教-9“山鹰”高级教练机同比例外形对比
山鹰 vs. L-15 谁执牛角
“山鹰”高教-9 已经试飞，预计其定型试飞的周期将不会太长；L-15 则在 2003
年底进入详细设计阶段，2005 年将会首飞。如果进展顺利，这两种飞机都将能赶上中国空军/海军航空兵的大换装。那么，最终谁能成为军方的选择呢？