再见，米格！(5)

米格-29SMT 具有粗大的机脊（也称背鳍）油箱，用于增大航程，但座舱的后向视界受到影响

米格-35 其实是米格-29

的高度改进型，由米格-29M（后称米格-33）进一步改进而来。在气动设计上没有原则性的变化，但加大了边条，并取消了边条上的辅助进气口

电子系统是最大的变化，全面采用玻璃座舱和数字火控系统，一平三下的座舱今非昔比

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