附录:Bf 109主要型别性能表(转载自战争的艺术)
Bf 109B：
１９３７年夏，德国空军志愿人员组成“兀鹰”（Condor）军团投入了西班牙内战，其中最精锐的两个中队其一就是装备Ｂ型。该型最高时速２９２英里，爬升速度每分钟６７０米，武器为三门７.９毫米ＭＧ１７机枪。相比之下，西班牙共和政府的苏制Ｉ－１５双翼战斗机和Ｉ－１６单翼战斗机，其性能均不如Ｂ型。
主要性能： 生产地：Bayerische Flegzeugwerke 长度：8.51m 高度：2.59m 翼展：9.97m 空重：1580kg (3483 lbs) 最大重量：2120kg (4850 lbs) 乘员：1 最高速度：292mph (470kph) 最大高度：26,575 ft. (8100m) 爬高能力：2,200 ft/min (670.5m/min) 武器：２门7.9mm MG 17 机枪（引擎盖） １门7.9mm MG 17 机枪（螺旋推进器中心） 发动机：一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210DBf 109E：
Ｅ型是Ｂ／Ｃ型的后继型号，作为战斗轰炸机研发，绰号“埃米尔（Ｅｍｉｌ）”，除了机首两挺７.９２毫米ＭＧ１７机枪和机翼上两门２０毫米ＭＧ／ＦＦ机炮，机身下还可安装２５０公斤炸弹。其以一台１１５０马力液冷倒Ｖ１２戴姆勒·奔驰６０１Ａａ引擎提供动力，并采用了先进的燃油喷射系统，保证飞机在作大过载机动动作时发动机亦不会因离心力导致燃油供应不上而熄火。与劲敌“喷火式”相比，Ｅ型具有更高的爬升率、俯冲速度和升限。但Ｅ型却有一个致命缺陷：作战半径过小。这一点在英伦空战中完全显现出来：当从法国基地飞至伦敦上空时，Ｅ型仅有二十分钟的时间可与“喷火式”战斗机缠斗。时间一到，即使处于绝对优势也不得不脱离战场返航，使己方轰炸机任人宰割。到第二次世界大战爆发前夕，德国空军共装备１０８５架Ｅ型机。
主要性能（Bf-109E-4）： 生产地：梅塞施米特 长度：28.5 ft 高度：8.9 ft 翼展：32.5 ft 空重：4440 lb 最大重量：5520 lb 乘员：1 最高速度（12,300 ft）： 357 mph 最大高度：36,000 ft 爬高能力：3,100 ft/min 作战半径：412 miles 武器：２门20mm MG/FF 机炮（60发／门） ２门7.9mm MG 17 机枪（1000发／门） 发动机：１台1150马力液冷倒V12 Daimler-Benz 601Aa
Bf 109F：
第二次世界大战爆发后，Ｂｆ－１０９战斗机遇到了一个劲敌，那就是英国皇家空军的“喷火式”战斗机。为此，尽快出台一个改良机种已是刻不容缓的问题了——梅塞施米特简单地将飞机武装削弱，用一门２０毫米机炮代替了Ｅ型的两门２０毫米机炮；用１３７５马力的引擎替代Ｅ型１１５０马力的601Aa引擎；加上其它一些小修小改，又一种Ｂｆ－１０９的改型：外型洗练的Ｂｆ－１０９Ｆ诞生了！
