10 巡逻机联队受命疏散到偏远基地。尽管美军已经预先做了准备，但在 12 月 8
日，日机对菲律宾的美军航空兵力发动压倒性打击，在完全丧失了制空权的情况下第 10 巡逻中队的许多 PBY
在战斗的头几天内就被摧毁在系泊地。12 月 11 日就有 7 架巡逻归来的飞机被日机低空扫射摧毁在锚地。
珍珠港事件中被炸毁的 PBY-5
在 PBY-4 与敌机的空战暴露了 PBY
的易损性。由于缺少保护人员的装甲和自封油箱，在遭受敌机攻击后存活机会渺茫。在不多的 PBY 编队遭受攻击的记录中，显示了 PBY
飞行员战术上的权限，他们并没有尝试保持编队的完整性以使用自卫火力互相支援。
实战中还发现 PBY
赖以对抗尾部攻击的腰部机枪站火力不足。虽然所配置的白朗宁机枪是相当可靠的武器，但腰部机枪站缺乏保护机枪手的装甲且无法持续供弹。PBY-4
上的 12.7 毫米机枪都使用标准 50 发弹箱，以白朗宁机枪每分钟 600~800 发的射速来说，机枪手可以在一次 10
秒持续射击中就消耗掉一个弹箱！然后他先要卸下空弹箱，再从架子上取出新弹箱装上，才能上膛继续射击。尾随的日机飞行员能清楚地看到机枪手在换弹箱的动作，于是乘
PBY 无力反抗之机抵近射击。
1941 年 12 月 27 日凌晨，VP-101 中队的 6 架
PBY-4 从荷属东印度群岛安汶岛（Ambon）起飞攻击菲律宾霍洛港（Jolo）的日军舰艇。每架飞机挂载 3 枚 227
