芒康窘境
终于，前面出现了星星点点的灯光。慢慢的，灯光近了，我们乘着夜色，潜入了藏区门户、亦是北上昌都的必经之地——芒康。
又饿又累、骨头都快抖散了的三个人提着行李，一头扎进攻略里介绍的康盛宾馆，想先找地方安顿下来再说。怎料前台小姐面带歉意的说：宾馆的招待所已经住满了，现在只有宾馆标间了。啊，这不是逼着我们FB吗？还是再多看看吧！
回到小城里最繁华的十字路口，一眼看见有买鸡汤抄手的，顿时勾动胃里苏醒过来的谗虫，不管了，先吃晚饭吧。也好找地方先放下行李不是？看这路口周围，旅馆多的是，吃完饭再慢慢找吧！
高原的东西熟得慢，我们就先来了份拌鸡。居然好吃得要命。接下来的饺子、汤面也都还凑合，只是发现大家都已犯上饿得凶、饱得快、吃得少，“眼大肚皮小”的“高原病”。热气腾腾的东西下肚，浑身都活泛起来。留下CAROL看行李，我和WILSON开始四处寻找旅馆。
芒康不大，一个十字路口逛下来，四个方向都走到头也不过半个小时。第一圈走下来，觉得都不如意，要么环境太复杂，还要味道太难受，要么价格太贵（相对它的条件而言），有家位于偏僻处的旅馆，虽然仅要十元一人，但那个犹如迷宫的布局，简陋的木板隔间，锁不上的木门，以及根本不算床的“床”，让我们顿时退避三舍。
回到饭馆和CAROL商量，大家决定带着行李再去一次康盛宾馆。标间就标间吧，试着和前台讲讲价，哥几个又不是没钱！
回到康盛宾馆大堂，却发现连标间现在也满了！一番软磨硬泡，果然出现转机。有一间没电的标间（带地毯哦！）只收120。平均下来一个人只要40哦！看过房间，压抑住心底的兴奋，我们决定再压压价。好心的前台小姐说去问问经理，正在暗自窃喜，却等来一个噩耗。经理说，连这间黑房子都已经被人定了，人家11点后就来：（
无奈之下，我们只好背着愈发显得沉重的行李再次走出宾馆大门，按照记忆，往刚才一轮筛选中相比之下条件最好的一家走去。但是，居然，竟然！在这一会功夫，这家的房间也没了！！
就这样，不断降低着标准，又不断的被告知“没房间了”，时间慢慢流过。我们依然一无所获。慢慢得知，原来现在正是收购松茸的季节，旅馆里都住满了各地的客商，难怪啊。
夜已深了，还好街上出乎意料的人多，街灯也还够亮，让深夜清冷的感觉没那么明显。我们很挫败的在十字路口走过来走过去，甚至开始探讨去同车来芒康的生意人家里投宿的可能性。十字路口有好几家烧烤摊子，空气中漂浮着浓烈的烟火气以及孜然等香料的味道，恍若置身重庆某所大学的后门，熟悉之极，但心里却很彷徨。
最终还是回到最偏僻处的那家旅馆，这次我们没有这么“挑剔”了。木板隔间也罢、砖头垫床也罢，只要有一个不是露天的地方可以躺下，我们就满足了。甚至，我们还提心吊胆的，担心连这里都客满了。
还好，天不绝我。
放下行李，看看奔波一晚的最后落脚地。依然是十元一人的木板隔间，依然是色泽可疑的被盖，却有一壶热水，一盏电灯。电热毯虽然已经罢工，居然还有插座可以给手机充电！我们还能不满足吗！咳，谁叫我们来的这么晚呢？或者说，谁叫我们来的是西藏呢？芒康，很深刻的给我们上了进藏第一课。
用最简单的方法擦擦脸，抖开睡袋，倦极了的我耳听着隔壁传来清晰的“龙门阵”，居然也缓缓进入了梦乡。
最后的狂雨，最早的星光
一觉醒来，窗外已亮得晃眼，却乏乏的不想起身。看看表，快９点了，唯一一趟路过左贡的昌都班车肯定早走了，那就再躺躺吧。
终于还是要起来的。因为如果不想在芒康呆到明天，我们就必须赶快找到去波密的包车。这一次，我们让WILSON在旅馆看行李，我和CAROL去找车。没办法，谁叫这一路上的司机师傅、饭店老板、商店小妹一多半都是四川人呢？
经过对车行路线、时间、价格行情的一番了解，我们选了刘师傅的昌河铃木，车况还不错，只是要捎上他漂亮的雅安妻子。于是谈价、加油、接人，到正式出发时，已是快１１点，CAROL坐副驾，我和WILSON坐后排，三人各一个车窗，以方便拍照。但天色似乎比起床时还暗些了。刘师傅说，快下雨了。
果然，车出芒康不久，天上就开始细雨霏霏起来。让芒康周边那些美丽的村庄、温驯的牛羊只能遗憾的从我们的镜头中滑过。而后雨竟越来越大，已然堪比亚丁那夜的狂雨。而我们小小的昌河铃木，此时却刚好驶进澜沧江流域和怒江流域的分水岭——他念他翁山。
山势陡峭之极，很多路段其实就是在垂直的山崖上凿出的一个小小的凹陷，搭配着高低不平的碎石路面而已。雨若倾盆，禁闭的车窗外只是白亮亮一片，原本汹涌的澜沧江此时却如一条浑黄的纤细带子，只在谷底远远的飘着。那距离，眼看尽有千米之遥。这样环境下的我们，本已是风雨中一艘单薄的小船，却还必须在雨中加快行驶，以躲开雨停后可能出现的塌方。而这样的狂雨，这样的险境，这样的疾驰，居然不时还有车辆从拐角的那头驶来，与我们擦身而过，真是越发的惊心动魄。
好在下午四点左右雨停时，我们也驶出山间，到达了左贡。吃过迟到的午饭，沿着玉曲河谷里新铺的柏油路，继续朝前飞奔。
天空先是雨后常见的那般阴郁，但眼看黄昏临近，云渐渐开了，天色居然亮了起来，后来竟有了阳光。河对岸矮矮的岩石山顶，被暖暖的光线抹上好明艳的一层颜色，几乎值得用辉煌来形容。又平又宽的黑色路面，路况好到飞起！还有白色的路中线以及铮亮的路旁护栏！在这样的环境下，与玉曲河平稳而急速的水流同步奔驰，竟然让我们的面包车也有了拍电视广告的感觉。
天色愈暗，对面山岩也越发的低矮了，看来是帮达草原快到了。
真正看到帮达草原的时候，太阳已沉入了地平线那头的厚厚云层，天上绯红烂漫、流云飞舞。我们目送玉曲河以九曲流转之势漫如茫茫草原，一转身又驶上上山的路。
上到岭上，天色已近蓝黑，只是天边尚有一片残留的红光。干洌的冷风呼啸过身侧，却不觉冷，只有清凉透彻之感，仿佛全身上下已轻灵欲飞。
上车再行，车窗外的景物已趋于模糊，依稀可见山谷对岸距离极近之雪山，问怒江是否就在山下，答曰：还早乜！以现在的路况，大概要到１０点左右才能到怒江铁桥。于是懒懒睡去。
终于被颠簸之极的路面惊醒。推开车窗，一抬头，就看见了藏蓝天幕上镶缀的漫天群星。
记忆中，这还是这趟多雨的进藏行程开始以来，第一次看见星空。我于星象无知，却非常着迷于星空的眩美，爱看那些层层叠叠的宝石忽明忽暗的涨满我的眼！极远却又极近。车身摇晃着缓缓前进，星空也在视野里旋转不休，恍惚又回到巴音布鲁克草原的夜晚。
看了好一会星星，车也驶到铁桥一侧。一位面容严肃的士兵身着厚厚的大衣，肃立于桥头岗亭，提醒着我们这里是严禁拍照的军事重地。而对岸，即是一眼紧贴桥头的山洞。当真是一处一夫当关、万夫莫开的险要之地。车行桥上，听着桥下汹涌奔流的江水仿佛近在耳边的怒吼，满目是璀璨星光和壁立千仞、极高极远的缥缈山影，真是一种近乎奇幻的感受。而这漫天的星光让我相信，明天，只要等到明天，就一定可以看见西藏最灿烂的日光。
