CAC职业(岗位)培训系列教材--汽车钣金修整培训教程
点此进入淘宝搜索页搜索分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车保养与修理,
作者： 卢圣春 主编
出 版 社：
出版时间： 2008-9-1字数： 453000版次： 1页数： 269印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787122031846包装： 平装内容简介
本书共9章，详细阐述了钣金修理基础、钣金放样展开、钣金件手工成形、钣金件机械成形以及钣金件的矫正，重点介绍了汽车车身维修、车身附件的维修和事故车的钣金修复。本书取材广泛，图文并茂，可读性强，内容切合实际，是报考CAC职业（岗位）资格证书的配套教材。可作为汽车高中职院校的教材，也可作为汽车修理从业人员职业培训和资质认定的教材和参考书。
目录
第一章 钣金修理基础
第一节 钣金常用工具与设备
一、手工工具及其用途
二、动力工具及其用途
三、常用设备及其用途
第二节 钣金焊接
一、焊接的种类
二、气体保护焊
三、电阻点焊
四、气焊与气割
五、钎焊
第三节 钢板的加工性能
一、钢的内部组织结构
二、钢的变形
三、钢冷塑性变形后的性能
本章 小结
复习思考题
第二章 钣金放样展开
第一节 钣金放样展开图基本知识
一、基本几何图形画法
二、线段实长的求法
三、几何形状分析
四、可展表面与不可展表面
五、放样展开图的划制过程
第二节 平行线展开法
一、平行线展开原理
二、平行线展开法的应用
第三节 放射线展开法
一、放射线展开原理
二、放射线展开法的应用
第四节 三角形展开法
一、三角形展开原理
二、三角形展开法的应用
第五节 相贯体的展开
一、平面相贯线的展开
二、用素线法求形体相贯线及其展开图
三、用辅助平面法求形体相贯线及其展开图
第六节 不可展表面的近似展开
一、纬线法展开球面
二、经线法展开球面
三、三角形法展开正圆柱螺旋面
第七节 样板的特点和作用
一、样板的种类
二、样板的特点和用途
三、样板的制作方法
第八节 板厚处理
一、根据构件的断面形状进行板厚处理
二、根据构件咬接形式进行板厚处理
第九节 简单几何形体的展开计算
一、正圆柱管的展开计算
二、正圆锥台的展开计算
三、折线性工件的展开计算
第十节 合理用料
一、合理用料需要考虑的因素
二、排料和配裁
三、合理用料应注意的几个问题
本章 小结
复习思考题
第三章 钣金件手工成形
第一节 弯曲
一、弯曲变形的特点
二、弯曲件展开长度的计算
三、角形弯曲
四、弧形弯曲
第二节 放边
一、打薄放边
二、拉薄放边
三、型胎放边
第三节 收边
一、起皱钳收边
二、起皱模收边
三、搂边收边
四、收缩机收边
第四节 拔缘
一、自由拔缘
二、型胎拔缘
第五节 卷边
一、卷边零件展开长的计算
二、卷边的操作工艺
第六节 拱曲
一、拱曲件展开尺寸的确定
二、冷拱曲
三、热拱曲
第七节 咬缝
一、咬缝的种类及用途
二、咬缝方法
三、应用实例
本章 小结
复习思考题
第四章 钣金件机械成形
第一节 弯曲成形
一、压弯成形
二、滚弯成形
三、绕弯成形
四、拉弯成形
第二节 拉深成形
一、拉深原理及变形特点
二、拉深系数和拉深次数
三、压边力和拉深力的计算
四、拉深件展开尺寸的计算
五、拉深模结构及安装
六、拉深工艺措施
第三节 锤压成形
一、锤压成形的基本原理和特点
二、锤压成形设备
三、锤压模具
四、锤压成形分类
第四节 其他成形简介
一、胀形
二、爆炸成形
三、旋压成形
四、电水成形
本章 小结
复习思考题
第五章 钣金件的矫正
第一节 手工矫正
一、锤击法
二、扭转法
三、牵引法
第二节 加热法矫正
一、火焰加热矫正
二、电热法矫正
第三节 机械矫正
一、机械矫正的矫正设备
二、板材的机械矫正与成型
本章 小结
复习思考题
第六章 汽车钣金维修概述
第一节 汽车维修的钣金作业范围
一、货运汽车的钣金维修作业范围
二、客车的钣金维修作业范围
三、轿车的钣金维修作业范围
第二节 汽车钣金维修工艺及作业要求
一、汽车钣金的维护与修理
二、汽车钣金维修的工艺流程
三、汽车钣金维修作业要求
本章 小结
复习思考题
第七章 车身维修
第一节 车身损坏的基本形式
一、车身损坏的类型、原因及损坏的部位
二、车身损伤的判别法
第二节 车身钣金件的修理
一、车身钣金件的切割
二、新构件的更换
第三节 填料填补法修复
一、填料
二、填料涂抹工艺
第四节 铝合金钣金件的修理
一、铝制钣金件的初步矫正
二、铝制钣金件的焊接
三、铝合金板的热收缩
第五节 车身塑料件的修复
一、常用汽车塑料的类型及鉴别
二、塑料件的焊接原理及热空气塑料焊炬
三、塑料件的焊接
四、塑料钣金件的修理
五、塑料件的粘接与修补
本章 小结
复习思考题
第八章 车身附件的维修
第一节 车门的维修及调整
一、车门的类型及组成
二、车门的维修
三、车门的调整
第二节 汽车门锁的维修
一、汽车门锁的结构
二、中央电动门锁的维修
三、舌簧式汽车门锁的维修
第三节 气动门泵、雨刮器及车门玻璃升降器的维修
一、气动门泵的维修
二、雨刮器的维修
三、车门玻璃升降器的维修
第四节 汽车玻璃的拆装
一、汽车玻璃的种类
二、固定式汽车玻璃的拆装
三、升降式汽车玻璃的拆装
四、推拉式汽车玻璃的拆装
本章 小结
复习思考题
第九章 事故车的钣金修复
第一节 车体碰撞的冲击力及变形分析
一、碰撞冲击力对汽车损伤的分析
二、碰撞时车架变形的特征
三、碰撞时承载式车身的变形特征
四、事故车修理方案的初步确定
第二节 车体变形的测量
一、车身尺寸的测量基准
二、测量工具与设备
三、车身测量方法
第三节 车体变形的矫正
一、车身的固定
二、车身固定设备
三、车身变形的矫正
四、车身碰撞损伤的修理
五、消除应力
本章 小结
复习思考题
附录A汽车钣金师习题答案
附录B“汽车钣金修整师”模拟试卷一
附录C模拟试卷一参考答案
附录D“汽车钣金修整师”模拟试卷二
附录E模拟试卷二参考答案
参考文献
书摘插图
第八章 车身附件的维修
汽车车身附件主要有：车门，门锁，气动门泵，雨刮器，门窗玻璃等。汽车在使用过程中，在不同的工作条件下，会产生车身附件的不同损坏形式，如脱焊、裂纹、磨损、锈蚀、扭曲、皱叠等。车身附件的维修，就是在熟悉车身附件结构特征和工作条件的前提下，采取科学合理的维修工艺，使附件恢复到原来的形状、尺寸和使用性能。
第一节车门的维修及调整
一、车门的类型及组成
1．车门的类型
汽车车门按其结构形式大致可分为：旋转门、折叠门、滑动式车门、上掀式车门、外摆式车门共五种。
2．汽车门的组成
货运汽车的车门多为整体式，结构简单，刚性好。轿车则大多有单独的上窗框，用作玻璃升降的导轨，并安装密封条。车门要求密封好、防尘、防水。车门有内板和外板，外板要求质量小，而内板则要求刚性强。内板和外板多在其边缘用点焊组装，或采用压边和点焊相结合组装。有些高级轿车为方便门板的拆装，则将内板和外板通过若干个组合螺栓连接起来。轿车车门主要由壳体、附件和内饰盖板三部分组成。
车门壳体由厚度0.8～1.0mm的薄钢板冲压、组焊而成。车门附件包括门锁机构、门铰链、门限位器、玻璃升降机构等。桑塔纳轿车的右前车门结构如图8-1所示。
二、车门的维修
车门壳体除意外碰撞外，易损部位均发生在受力大、应力集中、经常摩擦、易于腐蚀等处，即门铰链总成、车门限位器总成、门锁总成、玻璃升降器齿轮、滑轮、车门底部、窗框下边缘、玻璃绒槽架、玻璃金属托槽等处。
……
