随着2010年1月1日购置税减半的政策到期的日子越来越近，不论是汽车厂商，还是消费者都已经开始未雨绸缪。特别是考虑到提车、上牌、交付等一系列问题，我们建议那些想搭政策末班车的消费者们现在就可以行动起来了。为了让消费者在购车时能有的放矢，我们今天特别介绍几款可以入手的热卖车型。
MG 3SW 1.4CVT
官方指导价：10.08万
MG 3SW是一款为年轻人度身定做的入门级“城市(参数 图片)越野车”。它凭借城市化的属性、优良的越野性能和适中的价格将“城市越野车”的诸多精髓，进行了完美的阐释。1.4CVT无级变速款作为MG 3SW系列的最新成员，正是一款可以搭上政策末班车的车型。
MG 3SW1.4CVT与其系列车型一样，采用了英伦越野与城市SUV相结合的外观造型，特别采用骑士(参数 车型 图片)黑配色后，令MG 3SW的运动气质更为凸显，使人过目不忘。至于艳丽、运动的炫酷红内饰配色，则在令人赏心悦目的同时，不由会产生一股激情驾驭的冲动。
MG 3SW 1.4CVT采用了一套来源于赛车技术的N系列全铝发动机与德国进口CVT无级变速器共同组成的欧洲动力总成。凭借这一组合，MG 3SW1.4CVT仅以1.4L的排量，就获得了惊人的76kw最大功率，而百公里油耗仅为5.6L。
另外，作为一部“城市越野跨界车”，MG 3SW 1.4CVT抓住了CROSS这一车型发展潮流，其160MM的最小离地间隙、38%的最小爬坡度等一系列超越普通家轿的越野能力，令其能更好的应对各种复杂路况的挑战，成为了一部不输SUV的实力小车。MG 3SW 1.4CVT作为一部拥有极高素质和高性价比的入门级跨界小车，在现有政策下，还能享受到购置税减免的优惠，此时不买更待何时。
大众Polo 1.6L
指导价：9.76-10.96万
大众POLO(参数 图片)在国内车坛可谓家喻户晓，虽然上市多年其销量一直保持前茅，为了能适应市场的变化与需求，近年来其也推出了不少改款车型。POLO之所以能长盛不衰，大众品牌效应及优良的德意志品质是其制胜的法宝。
在外观方面，几十年如一日，令POLO在外观方面已经变得乏善可陈。相对而言还是它的内在品质和做工水平更值得一提。POLO的人性化装备相当齐全，遮阳板带化妆镜、双卡片插槽、驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋、副驾驶员侧可锁储物箱以及多处的储物空间，尽显贴心与实用。双面镀锌钢板、激光焊接车身以及弯道制动控制(CBC)、发动机阻力矩控制(MSR)都是POLO德意志品质的表现。正正是凭借这些，POLO经受住了市场的考验，并获得了消费者的认可。
动力方面，POLO的直列4缸16气门水冷DOHC1.6L发动机也是消费者相对熟悉的产品，在大众系的朗逸(参数 论坛 车型 图片)、明锐(参数 图片)和晶锐(参数 车型 图片)身上，我们都可以看到它的身影。77KW的最大扭矩和155NM的最大扭矩从数字上并不算抢眼，庆幸的是优良的6档手自一体变速器和高品质手动变速箱维持了大众车型一贯清晰而富有质感的表现，只要挡位配合相宜，POLO同样能令驾驶者获得充满激情的运动体验。
POLO虽然是部老车，但有口皆碑的大众品质赋予它青春与活力，令其在市场中能够长盛不衰。
新嘉年华(参数 车型 图片)两厢 1.5运动型
指导价：10.09-10.89万
新福特嘉年华
嘉年华诞生于福特的欧洲研发中心，因此可以把它看作是一部地道的欧洲车。该车的最大卖点是运动与时尚。特别是在运动版中，这些特质获得了强化。
新嘉年华时尚动感的外观造型、超越时代的科幻型内饰设计，彰显了嘉年华的独特魅力。新嘉年华车身饱满，肌肉感强烈，具有一股难以抵挡的阳刚之气。继承自福特的新一代家族脸谱，由飞梭型大灯与硕大的下进气口组成了“X”型，杀气十足。运动版所独有的银色獠牙，也是动感十足，凶悍无比。至于内饰方面，充满科技感的仪表台、造型夸张的双筒仪表、蝶翼式的中控台、炫银的饰板，无不让人联想起科幻电影中的太空飞船驾驶舱，加之多种变化的配色选择，靓丽成了我们眼前的一切。
在动力方面，新嘉年华1.5升四缸铝制引擎可以提供76kw/6000rpm的最大功率，及128N·m/4000rpm的最大扭力，其排放达到了欧V标准。尽管在动力输出上没有特别的亮点，但拉动这一级别的小型车仍显得绰绰有余。由于配备了S-VT可变气门系统，发动机性能获得不小的提升，不过相对落后的4档手自一体变速器，则对动力优势起到了反作用。不过整体上看，新嘉年华还是继承了老款“享乐小车”在操控上的优势。
时尚加运动，令嘉年华引人注目，而特别的运动版更是略胜一筹，由此新嘉年华能在市场中占有一席之地，也就不足为奇了。
雪佛兰(参数 图片)新乐风(参数 图片)1.6L
指导价：9.39-10.79万
新乐风作为上海通用雪佛兰(参数 车型 图片)的主力车型，其延续了乐风的“精品家轿”之路，并且在此基础，有了进一步的提升。
与老款相比，新乐风改动主要集中在外观和内饰方面，新乐风的前脸造型与同门兄弟科鲁兹(参数 车型 图片)颇有几分神似，所以坊间有人直接将新乐风称为“小科鲁兹”；内饰方面，新乐风标配了四门电动车窗，部分车型还增加了遥控钥匙、电动外后视镜等一系列便利实用的配置，如此一来就能更好地满足舒适性和功能导向的家庭用车需要了。
在动力方面，新乐风作为一款面向家庭用户的轿车产品，以适用为主旨。其配备的Twin-Tec 1.6升DOHC16阀门发动机，峰值输出可达到 76KW 和 148Nm，匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统，其动力表现毫不逊色。新乐风的自动变速箱采用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱，虽然不能和6档手自一体变速器及CVT无极变速器等高级变速系统相比，但由于它具有依据路况条件和个人驾驶习惯进行的模糊控制(Fuzzy Logic Control)换档功能，因此，可以自动调整换档时机，提高行车效率。而配合以HOLD电子挡位锁定装置的使用，还可以创造出多种手自排模式。
不花哨，很实用，就是新乐风这款三厢车的最大特点，虽说平淡，却实实在在。应该说，这样一款实用车型赢得市场，绝对属于顺理成章的事。
本田(参数 图片)新飞度(参数 图片)1.5L
价格：10.38-12.98万
新飞度比老款要时尚动感很多，上市以后的表现也可圈可点。飞度的外观虽然还不够个性，但是它很时尚，能吸引众多购车者的目光，特别是女士们的青睐。在外观上，飞度向外略微突起的三角装前大灯炯炯有神，新颖可爱；发动机盖两条折线形成了一个短短的“鼻子”，生动而具有一种张力；高高的车顶与笔直的腰线配合默契，凹凸有致的车尾进一步勾勒出其跃动的外观。
在动力方面，新飞度的1.5L排量发动机与老款选择相同，两者之间的差异是，新飞度的发动机采用了本田的i-VTEC技术，在节油性上更加出色，同时在性能表现上也较老款来的好。不过新飞度主要的设计诉求是家用、舒适大空间，所以运动和极限操控之类的评价与它绝缘。
油耗低一直是本田车的卖点之一，而厂家公布的5.0L百公里油耗更是令新飞度成为无数人眼中的焦点，同时省油车也是老百姓极具现实意义。因此，新飞度热卖也就在情理之中了。
在此现有政策即将到期，而新政尚未明朗的时期，为了巩固已有成果，防止政策变化而引发销量下滑，各大汽车制造厂商必定会在这个年末，展开大战。而广大消费者也正可以利用这个机会，搭上购置税优惠结束之前的末班车，买到称心如意的新车。
(责任编辑：信燕鹏)
