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要运动还是行政 4款20万以下中级车导购

王朝汽车·作者佚名  2010-01-26

要运动还是行政 4款20万以下中级车导购2010年01月22日 01:12来源:易车网作者:王天一

如果您手头只有20万,并且想买一部中型车,是不是曾经为下面的问题苦恼过:应该商务点还是运动点;看配置还是看空间;或者我只想开着方便,保养便宜。那不妨看看下面这四款车吧,既有被市场广泛认可的本田(参数 图片)雅阁(图片)(报价图库口碑)和丰田(参数 图片)凯美瑞(参数 图片),也有上市时间不长的马自达(参数 图片)睿翼(参数 车型 图片)及别克(参数 车型 图片)新君威(参数 车型 图片),他们有点偏向于商务,有的则是原汁原味的运动风格,不过最重要的是它们裸车的价格都不足20万。

外观尺寸——新君威变得很运动,雅阁的轴距则达到了2800mm

凯美瑞09款 200E 精英真皮版(以下简称凯美瑞)的外观中规中矩,很符合大众的审美需求,你找不到什么优点,但同时也没有缺点,这或许也是其热销的原因之一。凯美瑞整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,在这4款车中并不算长的,但2775mm的轴距却在这四款车中排第二,加上更高效的空间利用率,其内部空间非常宽敞。

新君威09款 2.0L 精英版(以下简称新君威)已经完全摆脱老款臃肿的外形,变得异常健美。出自通用最新的全球战略平台,看看原型车欧宝(参数 图片)的Insignia就知道能力不弱,侧进气口虽然只是装饰,但大大增加了君威的运动感。动感是其的优势,但在空间方面却有些不尽人意。长宽高分别为4830*1856*1484mm,轴距只有2737mm,比老款还短了32mm,内部空间自然不宽裕。

本田雅阁2010款 2.0 EX(以下简称雅阁)外形设计刚劲有力,如果你觉得凯美瑞太过中庸,君威太过运动,那雅阁或许是个不错的选择。尤其是棱角形的大灯,显得颇有气势。雅阁长、宽、高分别到达了4945mm、1845mm、1480mm,是这四款车中最大,轴距更是达到了2800mm,这已经超越了传统意义上的中型车,宽大的尺寸绝对可以满足你对空间的要求。

马自达睿翼2010款 2.0 豪华版(以下简称睿翼)无疑是这四款车中最运动的,“凤眼”型大灯比马自达6(参数 车型 图片)来的更加飘逸,凸显的前轮眉不但有马自达一贯的家族特征,同时侧面造型也勾勒得张力十足。睿翼的长宽高为4755*1795*1440mm,比马自达6大出了85*15*5mm,轴距虽然在这四款车中是最短的2725mm,但后排空间还是比马自达6提升了不少,比轴距更长的新君威要宽敞不少,同时519L的行李厢也很有优势。

车型凯美瑞 09款 200E 精英真皮版新君威 09款 2.0L 精英版雅阁 2010款 2.0 EX睿翼 2010款 2.0 豪华版厂家指导价(万元)

19.48

19.99

19.98

19.48

长度(mm)

4825

4830

4945

4755

宽度(mm)

1820

1856

1845

1795

高度(mm)

1485

1484

1480

1440

轴距(mm)

2775

2737

2800

2725

前轮距(mm)

1575

1585

1590

1560

后轮距(mm)

1560

1587

1585

1560

车重(Kg)

1490

1555

1505

1423

行李箱容积(L)

504

500

-

519

配置——各有各的优势,睿翼

配置装备睿翼 2010款 2.0 豪华版雅阁 2010款 2.0 EX凯美瑞 09款 200E 精英真皮版新君威 09款 2.0L 精英版电动天窗

-

定速巡航

-

-

泊车辅助

-

多功能方向盘

行车电脑显示屏

-

-

电动座椅记忆

-

-

-

前排座椅加热

-

中控台彩色大屏

-

-

-

人机交互系统

-

-

-

外接音源接口

-

CD支持MP3/WMA

-

氙气大灯

-

-

-

自动头灯

-

-

大灯高度可调

-

大灯清洗装置

-

-

-

后视镜加热

-

-

-

后视镜电动折叠

-

后座出风口

-

空气调节/花粉过滤

-

-

20万元对于一款中级车来只能说是入门级的,那配置是不是也仅是“入门级”呢?雅阁配备了基本的电动天窗、定速巡航、泊车辅助、座椅加热和电动折叠后视镜等,中控台上的液晶屏显得很有面子,不过这并没有导航功能,而氙气头灯则是这4款车中独有。

新君威和雅阁相比并无太多值得炫耀的东西,看不到氙气头灯,所以大灯清洗也找不到了,不过增加了自动大灯这个配置,而后视镜加热则是其他三款车型没有的。

睿翼在配置上更注重人性化,例如前后共8个探头的泊车辅助功能、行车电脑显示功能、带记忆功能的电动座椅,以及特有的花粉过滤等。但或许因为睿翼太注重于运动,所以它取消了后排的空调出风口,不过当你发现它的多功能方向盘可以细致到控制空调的时候,或许会忘掉这个不足。

配置最简单的或许就是凯美瑞了,你找不到基本的天窗、定速巡航或者泊车雷达,座椅加热功能和电动折叠后视镜算是比较人性化方面的配置,自动大灯则能让你找回一些面子。

动力——睿翼

动力总成雅阁 2010款 2.0 EX新君威 09款 2.0L 精英版凯美瑞 09款 200E 精英真皮版睿翼 2010款 2.0 豪华版汽缸容积(cc)

1997

1998

1998

1999

排量(L)

2

2

2

2

最大马力(Ps)

156

147

147

146

最大功率(kW)

115

108

108

108

最大功率转速(rpm)

6300

6200

6000

6500

最大扭矩(N·m)

189

190

190

184

最大扭矩转速(rpm)

4300

4600

4000

4000

发动机特有技术

i-VTEC

-

VVT-i

S-VT、VIS、TSCV

0-100km/h加速(s)

12.5

11.4

-

10.9

燃油

汽油

汽油

汽油

汽油

燃油标号

93号

93号

97号

93号

环保标准

欧IV

国IV

欧IV

欧IV+OBD

变速箱

5挡自动

6挡手自一体

4挡自动

5挡手自一体

四款车使用的都是2.0升发动机,但雅阁的功率表现却非常抢眼,达到了115kw,看来本田的i-VTEC技术还是很有优势的,剩下三款车型的功率都是108kw。最大扭矩略有差异,凯美瑞和新君威最大,为190N.m,雅阁仅以1N.m之差排在了第二——为189N.m,睿翼为184N.m最小,但睿翼和凯美瑞最大扭矩出现的转速较早,为4000rpm,应该对初段加速有所帮助。

雅阁2.0升i-VTEC发动机

新君威的2.0升四缸发动机

凯美瑞的2.0升vvt-i发动机 睿翼的发动机带有S-VT、VIS、TSCV技术

变速器方面,新君威配备了6挡手自一体变速器,科技含量高没的说,换挡过程也更加绵密。睿翼使用了一台5挡手自一体变速器,虽然在技术上没有太多优势,但还是很好的说明了其运动风格,毕竟在这个价位偏向于商务的都使用的是不带手动挡的自动变速器,就像雅阁使用的就是5挡自动变速器。而凯美瑞的四挡手自一体动变速器则非常古老,在这个级别的车中已经很过时了。

雅阁使用的5挡自动变速箱,不带手动模式

新君威使用的6挡手自一体变速器

凯美瑞的4挡自动变速箱,实在有些过时

睿翼的5挡手自一体变速箱

综合发动机和变速器的表现,百公里加速时间最快的不是功率最大的雅阁也不是变速器最好新君威,而是马自达睿翼。仔细分析,除了发动机和变速器的表现都不弱外,较轻的车身也是重要原因之一。

睿翼的车重只有1423kg,比新君威轻了足足132kg,这几乎是两个成年人的体重了,车重功率比(KG/KW)(车重功率比是指汽车汽车总质量与发动机最大功率之比,车重功率比越小说明每千瓦推动的车重越少,动力性也越好。)为13.18,比雅阁13.09、凯美瑞的13.80以及新君威的14.40都要少不少,所以取得10.9秒的百公里加速时间也算是在情理之中了。

安全新君威配有ESP电子稳定系统

安全装备雅阁 2010款 2.0 EX新君威 09款 2.0L 精英版凯美瑞 09款 200E 精英真皮版睿翼 2010款 2.0 豪华版驾驶座安全气囊

副驾驶安全气囊

前排侧气囊

-

前排头部气囊(气帘)

-

-

后排头部气囊(气帘)

-

-

安全带未系提示

ABS防抱死

制动力分配

刹车辅助

-

牵引力控制

-

-

-

车身稳定控制

-

-

-

胎压监测系统

-

-

-

安全方面,新君威和睿翼都提供包括前排双气囊、前排侧气囊及侧气帘在内的6个气囊,被动安全性方面可以说是非常的全面,雅阁则缺失了侧气帘,不过凯美瑞仅配备了前排双气囊就怎么也说不过去了,这方面的缩水实在不应该。

【睿翼配备了包括前排双气囊、前排侧气囊及侧气帘在内的6个气囊】

【新君威配备了ESC电子稳定控制系统】

主动安全性方面,新君威应该打满分,因为除了基本的ABS+EBD外,还配备了牵引力控制系统和车身稳定控制系统,再配合6个安全气囊,安全方面在同级车当中可以说是无懈可击。马自达睿翼其实也不错,但缺少了牵引力控制和电子稳定系统,有些可惜。最差劲的雅阁仅配备了ABS+EBD。值得一提的是新君威还配备了胎压监测,安全方面有多了一层保护。

保养——雅阁常规保养最低仅为230元2010年01月22日 01:12来源:易车网作者:王天一

保养——雅阁常规保养最低仅为230元,最为便宜

2.0升本田雅阁的首保时间为3个月或5000公里,此时更换机油机滤,为免费项目。此后每5000公里进行一次常规保养,其中更换机油为128元左右,机滤为29元左右,工时费为70元左右,一共为230元左右。4万公里时需要更换机油,机滤,空滤,汽滤、空调滤芯、火花塞、变速箱油及清洗油路等,保养费在3300元左右。

2.0升新君威的首保时间为3个月或3000-3500公里,其中首保和二保是免费的。以后每5000公里进行一次保养,为大小保养交替进行,其中小保养主要更换机油机滤,费用为440元(包括工时),大保养主要更换机油三滤,保养费用为660元(包括工时)。2万和4万公里时需要清洗油路,费用在1500元左右。

2.0升凯美瑞的首保时间和雅阁一样,都是3个月或5000公里,不过并不更换机油机滤,只做常规检查。如果消费者想更换机油机滤,还需自掏腰包252元。但二保养是免费的,期限是6个月内或1万公里。之后每5000公里进行一次常规保养(更换机油,机滤),保养费用在332元左右。4万公里需要更换机油、机滤、空滤、汽滤、清洗油路等,保养费用在3500元左右。

2.0升睿翼的首保时间为3个月或5000公里,是完全免费的,此后每5000公里进行一次常规保养(更换机油,机滤),保养费用在341元左右。2万和4万公里时需要清洗油路,费用在1700元左右。

注:此保养费用可能会根据您车辆使用情况,项目有所差异,因此此保养费用仅供参考。

编辑总结:

要在这四款车中选出一款最超值的车型并不容易,不过如果您强调运动的快感,那睿翼绝对是您最好的座驾。新君威的运动性会比睿翼差些,但是安全性却是这4款车中最好的。至于雅阁和凯美瑞,编辑会更倾向于雅阁,不但空间大,配置也算丰富,同时日常保养相对来说也比较实惠。

(责任编辑:信燕鹏)

14.08-34.28万

 
 
 
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