2009年，中国车市全年销售超过1300万辆，增速达40%之多，车市井喷式发展可谓空前。而就在去年初的时候，大家都还在担忧新年车市如何度过时，中国汽车市场却在政策刺激下，迅速驶上“高速公路”并奔跑一年之久。
面对2008年到2009年底车市冰火两重天的变化，没有人还能保持平静。购车、抢购车辆、排队以及加价拿车的现象，已经构成了去年车市独特的风景线。
年关将至，车市又在往日的基础上热闹了许多，看车、提车的消费者在各汽车品牌4S店和汽车大市场川流不息，春节前的传统消费旺季再次为车市添了把火。
除了中国人的传统消费习惯外，节前车市再次旺销的原因主要是春节前后可选择车型齐全，一方面去年下半年上市的新车已基本到店销售，另一方面新年初又上市了不少新车可供选择。因此，这是一年中购车选择余地最大的时间段，并且可全方位比较价格差异。
与此同时，商家在节前多少会给出优惠，其幅度虽然不如往年同期，但相比前期加价提车的现象已经好了很多，且优惠幅度在逐渐增加。
更重要的是，许多忙碌了一年的消费者已经厌倦了上班下班那拥挤的公交车，或者是无法再忍受公交车上“冬凉夏热”，消费者这时会下定决心将一年的积蓄贡献给车市，购一辆车改善自己的生活，同时也让自己在以后的工作应酬中更加便捷！
其实，在春节前购车的理由有很多，但不管出于何种目的，打算在近期购车的朋友，可千万别错过了本期我们为您推荐的购车指南，并以分类形式，将一些看点十足以及热销的车型呈现在您面前，希望给正在车市奔波的准车主提供最集中的购车信息。
经济型家轿--生活途中的贴心“伴侣”
还有半个多月时间，中国传统新春佳节就要来临了。春节外出拜年还是有车更方便。现在买车，最重要的功能是代步，所以经济车型最受普通大众青睐。价格实惠、功能实用是我们很多人购车的初衷。那么市场上有哪些经济车型适合我们全家大小齐上阵外出购年货、去亲朋好友家拜年？还是跟随下面的推荐一起来看看。
东风风神S30：
性价比最高中级家轿
常常有人问什么车是一部好车？其实从普通消费者角度讲性价比高的车就是好车。东风风神S30虽然不是外形最炫、动力最强大、配置最高的车，但在家用轿车领域，从价格、配置、性能、安全到空间，这绝对是一款综合性价比最高的车。动感的外形、同级别中最多的配置、具有国际标准的动力系统和超大的使用空间，让东风风神S30成为目前中级车中最受欢迎的“英雄车”。在自主品牌的发展中，东风风神已经算第三代产品，而在东风40年造车经验的基础上，S30的起点更高，这款车也承载着国人更多的梦想。目前，该款车获得多项荣誉，并且上市5个月销量已经突破2万，得到市场的广泛认可。
上海通用新赛欧：
中国车市的鲶鱼效应
在中国汽车发展历史上，老赛欧是一个鲜明节点。8年前，赛欧出现，以下探10万的价格让轿车从此走下神坛，走进中国家庭，并带动中国车市的井喷。8年后，1月11日，新赛欧再次归来，不仅“容貌”大变，而且价格下探至6万元，成为合资汽车中第一款定价如此之低的车型。凭着上海通用汽车的技术和营销实力，新赛欧卷土重来，无疑将再次拉动中国汽车消费革命。因为以新赛欧的品质和价格，它的出现将冲击经济型车和自主品牌多年努力争夺的市场空间，可以预见的是，今年的汽车市场将因此而出现微妙的变化，游戏规则必将大变。
长安马自达2劲翔三厢：
工作生活两相宜
Mazda2三厢轿车提出的“新概念”造车理念，通过在外观设计与空间布局、性能、装备上的精心设计，以及在进化了的“Zoom-Zoom”理念指导下拥有卓越的驾驭性能与乘坐舒适性，实现了造型和空间、造型和视野、运动和舒适几组互相矛盾特性的完美平衡。通过解决车型设计中的“矛盾的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验。
Mazda2三厢轿车传承至今的技术和经验，使马自达独特的操纵性能和制动性能更加成熟，实现了超越同级别车水准的动力性能，同时实现了更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣的完美结合。
长城汽车炫丽
自主品牌打进欧洲
炫丽是国内首款搭载VVT全铝发动机和无级变速器（CVT）的自主品牌小排量车，凭借卓越的品质，炫丽顺利通过欧盟认证，成为首个拿到欧洲销售绿卡的中国自主品牌车型。尽管在技术和实力上取得了跨越，但炫丽价格仍保持在5—7万区间，这让炫丽具备了同级车不可媲美的高性价比，也因此获得越来越多消费者的关注。随着市场化的进程，炫丽单月销量已突破万辆，创造了A0两厢车的销量奇迹。目前，炫丽拥有完善的1.3VVT、1.5VVT两个先进的动力阵营，变速器有手动、 CVT两大系列，并且拥有时尚靓丽的CROSS版本，多元化的车型选择为炫丽进一步发展提供了有力保障。
紧凑型车--精致生活的完美演绎
春节回家,红包一定不会少给,但买辆车回家“长长脸”也是很多人多年的心愿，什么样的车能够不失脸面又经济实惠，相信紧凑型车一定不会让您失望。
东风悦达起亚福瑞迪
韩系车的欧美风味
作为赛拉图的换代车型，福瑞迪与现代悦动共用同一技术平台，轴距均为2650mm，但福瑞迪外观内饰改由著名设计师彼得·希瑞尔操刀，风格完全不同，由韩味明显的精致与细腻变成欧味浓厚的锐利与动感。配置上，福瑞迪增加了悦动所没有的智能遥控钥匙和节能驾驶提示系统两项新配置，提升了档次。值得一提的是节能驾驶提示系统，在匀速和节油模式下行驶时，绿灯亮起，能有效帮助驾驶者改进驾驶习惯，达到节能环保的目的。
福瑞迪最直接竞争对手为新凯越和悦动，与它们相比，新车最大优势在于外观设计与动力操控，且针对更加年轻的消费群体，应该说市场潜力不小。
东风雪铁龙世嘉三厢
公路上的操控王
世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘以及独创性的科技配置。
作为提升东风雪铁龙品牌与销量双重使命的战略车型，世嘉两厢和三厢在东风雪铁龙整体产品战略布局中也具有非常重要的意义。世嘉三厢的推出，弥补产品线的同时，也使东风雪铁龙的产品线日渐清晰完整。
上海汽车MG6
英伦风格颠覆传统
MG6作为上海汽车集合全球资源，并由国际化设计团队倾力打造的作品，正在颠覆中级车中三厢和两厢的界限。通过Fastback元素的成功使用，MG6在外观造型方面取得了令人意想不到的变化，一条从车头一路延伸至车尾的Wind Flow英伦风秀曲线，令MG6的整体视觉效果近乎完美。如果以貌取人，MG6足以让你一见倾心。而空间最大化、超低的风阻系数与高稳定性，配合完美底盘与优良调校所带来的综合优势，MG6实现了“人车谐一”的完美驾驭，并由此树立了超越激情力度的人车谐一性能新基准。其中凝聚了上海汽车全部的心血以及国际级的实力。
北京现代i30
主流两厢家轿新标杆
从欧洲平台引进的i30，虽然在动力操控方面还未实现对欧系车的全面超越，但它的出现完全颠覆了以往韩国车强调舒适、牺牲操控的“软”和“柔”的印象，也可以说，这部韩系车欧化的革命之作已经彻底完成，因为它的发动机，它的悬架，它的底盘已经全面向运动方面进化。而在同级别的两厢车中，i30也因为流畅的外形和适当的价格以及各种高科技的应用，试图为这一细分市场树立新的标杆。
广州本田锋范
都市“风范”
CITY锋范轿车是本田在继承CITY品牌安全、环保、节能等固有优势的基础上，结合中国中级车市场的独特需求，开发出的代表主流中级车用户消费趋势的轿车，是CITY品牌一次里程碑式的跨越。CITY锋范锋芒毕露的车身外形、宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保等，让CITY锋范很快进军到了中级车市场中，并成为广州本田新十年强有力的产品之一。目前，该车消费者定位于现代都市中最富活力、最具创造力的一群年轻人。
MPV--大肚量全能选手
春节来临之际，有一辆大空间的MPV帮你去载年货那是再合适不过了的，既方便又有面子。在这里记者为大家挑了几款不同价位的、目前市面上口碑不错的MPV车型，希望能对大家的选购有帮助。
广汽本田新奥德赛
这个轿车能载7人
从1994年奥德赛车型诞生的那天起，它的定位便是“多人多功能车”，外观和内饰的设计上都有别于一般的MPV车型。2009年10月，广汽本田推出新奥德赛。与其上一代相比，新奥德赛的线条设计更加犀利，让自己不再是一款身材臃肿的MPV车型，而更像是一部轿车的旅行版。另外在保持既有空间优势的同时，降低的底盘提高了车辆的操控和稳定性，同时进一步在外观和内饰设计中融入轿车元素，在各个方面无限接近同级轿车。可以这么说，全新一代奥德赛，既是属于乘客的，也是属于驾驶者的。目前新奥德赛上市后，长期处于供不应求状态，得到消费者广泛认可。
海马新一代普力马
全能家轿
海马汽车新一代普力马是定位于“全能家轿”的一款车型，该车型基于海马汽车自主开发的H1-A轿车平台，以Cross为设计思想，实现了轿车、MPV、SUV在产品形态、功能和用途的融合，不仅继承了普力马“五座+两座”、“工作+生活”品牌理念的精髓，更在轿车基础上实现全面进化。并且，全面继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势，更突破家轿在车内空间、整车通过性以及使用功能的局限性，充分满足多成员家庭、私营业主、休旅一族等用户群体“一车多能”的需求，是一款全面进化的“全能家轿”。
(责任编辑：崔潇旭)
中型车--高价值下的大智慧
春节将至，从车市销售一线了解的情况来看，元旦三天市场反应比较平淡，主要原因在于上月抢搭购置税优惠末班车已经消化了不少消费力，尽管如此，经销商也未有让步的意思。相比之下，中型车就相对容易到手，而且春节前优惠也有所加大，有的车型还有上万元优惠。价格的走低，逐渐逼近紧凑型车价格区间，也确实吸引了一些消费者的目光。
东南三菱翼神
家轿运动先锋
作为一款带有浓烈运动基因的车型，三菱蓝瑟翼神国产上市仅两个多月就成为东南汽车主力销售车型之一，备受中级车市场消费者的广泛认可，并斩获了国内一系列车型大奖，且成了2009年中级车市场得奖最多的车型之一。
其中，运动、操控、驾趣等特点是蓝瑟翼神最受消费者关注的特质，而且被称为并成为运动型家轿的个性代表，以前瞻性的战略引领中级车市场配置升级浪潮。一直以来，三菱汽车在中国汽车市场上是以发动机的稳定性和兼容性为消费者所熟知，蓝瑟翼神在中国同样延续三菱汽车一贯务实路线，坚持动力总成原装进口，以进口品质应对来自市场的全面考验。
上海通用新君威
提升私人座驾品质
新君威具有让人着迷的身段，整车线条就如同一部COUPE双门轿跑车,2.0T的君威还装备了目前国内性能最为出众的2.0升涡轮增压引擎,百公里加速也仅为7.8秒。目前这款车大受中产阶级的欢迎，似乎是专门为中国有钱人尤其是有钱的女小资们定做的高档私人座驾，所以现在在大街上你经常可以看到这款车红色的魅影出没。可以说，新君威以成功的市场定位和欧化平台的转型，取得了完美的成功，目前新君威月销量已经突破万辆大关，这一成绩足以令同级别车咂舌。
菲亚特博悦
激情奔放的“运动员”
作为菲亚特汽车全新一代车型，博悦、领雅和朋多在中国市场的上市,可以说是菲亚特汽车最近几年在汽车设计、技术创新和制造工艺方面最新成果的一次集中展示。其中，博悦是目前欧洲热销的两厢掀背型轿车，外形动感时尚同时具有超越同级别车型的卓越动力和驾驶乐趣，该车型虽然不大，但是却不可小觑，浑身上下充满了浓郁的南欧风情，它与北欧轿车的严肃冷酷不同，它就像意大利人一样热情奔放，充满激情。
上海大众昊锐
中级车指标集大成者
Superb昊锐是一款人性化科技、典雅舒适、满足全方位需求的全能B级座驾。凭借成熟优雅的造型设计、宽大舒适的空间享受、同级车中罕见的顶尖跨级装备、全方位主被动安全装备，Superb昊锐一经上市就给B级车市场的竞争对手带来不小的压力。可以说，Superb昊锐的推出完善了斯柯达品牌产品线，更加全面地展现了斯柯达品牌的睿智内涵。自上市以来，Superb昊锐不但得到了消费者高度认可、积累了深厚的用户口碑，更是获得了权威媒体颁发的诸多汽车大奖。如今其市场表现已经突破月销3000辆，为斯柯达实现2009年全年12.3万辆销量翻番作出了积极贡献。
比亚迪S8
国内首款硬顶敞篷跑车
比亚迪S8是国内首款具有硬顶敞篷技术的轿跑车，是比亚迪又一款高端化战略产品。它凝聚了企业多年成功的轿车研发经验，融合了国际汽车制造领域最尖端的汽车科技，全面展现了比亚迪汽车强大的技术实力。
作为一款跑车，顶部采用完全回收两段式折叠硬顶，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单，整个开启过程只需25秒。作为比亚迪S系列（运动系列）推出的第一款产品，同时也是一款剑指高端、冲击上游的产品。
豪华车/跑车--玩的是奢侈
对于消费者来说，春节前是购车的好时机，除了有充足的假期时间可以用来仔细对比选购中意车型外，厂家、经销商的促销活动也会让消费者得到不少的实惠。相对于中级轿车区域令人眼花缭乱的产品，豪华车的选择范围窄了不少。不过，选项少并不意味着选择起来简单。事实上，豪华车的选择往往更令人难以取舍，也更显奢侈。
保时捷Panamera
独一无二的高档车
该款车去年北京车展全球发布之后，不到一年半时间便带到中国。
除了首次与自动变速箱配套的启动/停止系统，Panamera采用了世界上第一款为豪华车系设计的双离合器变速箱。四门Panamera完美综合了看似相互矛盾的一系列特性，在高档车市场中绝对独一无二、无与伦比：具备一款纯正保时捷所拥有的全部动感特性，同时还出色地融合了高标准的驾驶舒适性。尽管其采用了超低的流线型硬顶跑车车身，但Panamera不仅能容纳四位成员，还拥有足以存放大量行李的可变装载空间。最后但也同样重要的是，Panamera配备的动力单元不仅能够给车辆带来出色的性能，还能实现高标准的燃油效率。
雷克萨斯LFA
高科技下的驾驶体验
LFA是LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车，由LEXUS雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。LFA超级跑车运用了多种前瞻科技，打造高强度、超轻量的车身。最新运用的碳纤维增强塑料（CFRP），不但能够实现4倍于铝材的高强度，且完美降低了车身自重。LFA超级跑车的核心力量来自于全新4.8升高转速V型10缸发动机，这款中前置V10发动机体积等同于传统的V8发动机，重量不超过常规的V6发动机，LFA 0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒，高达325公里/小时的最高时速足以令人热血沸腾。
另外配备在LFA上的LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾也能让驾驶者享受完美的服务。
英菲尼迪EX25：
再掀跨界风潮
继不久前英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全线换代之后，英菲尼迪于近日又在中国市场上推出一款豪华跑车Crossover EX25。
全新EX25秉承了EX系列饱含自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和SUV的优势。为追求生活品位与动感激情的时尚精英们提供了全新的驾驭体验。该车除了拥有强大的动力系统之外，全新EX25在配置上同样值得称道，其诸多全新的人性化配置、贴心的设计与高技术的应用使其更具市场竞争力。
东风日产奇骏
户外个性化的舵手
一直以来，日系城市SUV在市场中始终占据领跑者的地位，东风日产奇骏2010款也以坚持自己所追求的个性，俘获了崇尚个性人群的芳心。据了解，奇骏在开发的时候秉承性能优先，呈现出方正硬朗的外形特征，直线感的外观在突出造型上力量感的同时保持了鲜明的高品质格调，充分满足个性更加独立、刚毅，追求纯正SUV体验的消费者的审美需求，为热衷户外休闲的城市SUV消费者提供了更多的选择机会。同时，在让驾驶者感受到出色越野能力的同时，获得更安全的驾驶体验。
北京现代途胜
车坛SUV“常青树”
在中级SUV车型的排名中，上市3年的途胜仍旧坐稳销量前3强，观其原因，途胜在舒适性和经济实用性上更优一筹，加上具有竞争力的价格赢得了市场的认可。与其他城市SUV不同，途胜采用了“适时智能驱动系统”，可以让驾驶者根据路况条件，自由选择“四驱”或“两驱”试驾。这样的变换调控，可以降低驾车的总体燃油消耗，更显其经济性。 另外，途胜紧凑的车型设计、经济适用的动力系统、宽大可调节组合的空间设计以及一系列人性化的配置，使得途胜在兼顾城市出行、户外出游的同时，也成为SUV市场中具有经济实用性的车型，与当下汽车消费需求相契合。在过去一年中，途胜创下了全年销量4万余辆、月销量近4000辆的好成绩。
讴歌2010 MDX
运动豪华的再次升级
讴歌旗下主力SUV车型——2010 MDX将在近期登陆中国，该车MDX系列车型是在北美完成设计、开发和生产的，自第一代上市以来，MDX在北美市场获得了巨大的成功。MDX系列车型不仅搭载了Acura最先进的技术，更重要的是，它提升了Acura作为豪华车品牌的整体形象，并展现了“运动豪华”的品牌理念。2010 MDX新车的推出，不仅对包括变速器和核心四驱技术SH-AWD在内的动力系统进行优化外，同时还对智能配置、外观设计等方面进行了全面升级。
SUV--将狂野进行到底
春节的到来，意味着2009年的逝去，在我们回首过去一年的经历时，不能忽视的一点是，楼下、街头、身边，越来越多的SUV车型或停或行，出现在我们的视线里。有那么一些人，尽管每天以职业化的形象穿梭在钢筋水泥的丛林中，内心却始终拥有着对不羁的渴望和对自由的向往。如果说，可以让他们平静表面下的狂野得以释放，还有什么比SUV更为适合？
广汽丰田汉兰达
细分市场无敌手
2009年，国产汉兰达的出现让国内车市出现一个全新的细分市场，作为国内首款豪华城市型SUV，汉兰达率先融合了豪华轿车、高级SUV和高端MPV三种车型优势，满足了消费者对于“大空间”、“豪华的驾乘舒适性”等用车需求。而由于性能满足了消费者、品质征服了消费者、服务感动了消费者、性价比打动了消费者，这款车获得了媒体和业内专家的一致认可，刮起“汉兰达旋风”，成为2009年度SUV奖项的最大赢家，一举囊括了70多项年度SUV桂冠。汉兰达在上市首月销量、上牌量双双登上了大中型SUV市场冠军宝座，从目前订单超过3万的情况看，汉兰达短期内没有挑战者。
东风本田CR-V
城市公路上的多面手
CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计受到250余万客户的喜爱，是本田最大批量销售的车型之一。东风本田新世代CR-V是本田CR-V的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。
目前，东风本田CR-V已成功跨越年销量10万辆，而且坐拥七个 NO.1，这在SUV市场都堪称奇迹。对于东风Honda而言，小市场大份额再次得到市场验证!对于广大消费者而言，SUV市场或将引领整个车市的大变革!
