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● 对比车型——新凯越
新凯越着力改变了老款平实朴素的前脸造型，比原来更加圆润，立体的三角形的前大灯与V字形直瀑型镀铬进气格栅，替代了原来略显中庸的方形大灯和梯形进气格栅，整体感觉像更高级别的君越(参数 图片)靠拢。尾灯采用了时下流行的线条切割的组合多面体不规则造型，彰显时尚，但总体偏长方形的设计也保持了相对的稳重。尾箱盖与车身腰线的结合部隆起了一条原弧状的线条使得车尾部的造型也更为圆润时尚了些，视觉效果上使得车尾显得厚重敦实。
别克-新凯越外观细节
新凯越内饰方面相对老款变化并不是很大，依然延续了大U形的中控台布局，设计上相对伊兰特(参数 论坛 图片)悦动(参数 车型 图片)，新凯越内饰使用了较多的桃木饰板，商务气息更浓一些。车内做工方面相对老款则未有大的改进，但整体表现还算不错，中控台上按键材质触感良好。高配的DVD大显示屏带来的科技感十足。
别克-新凯越内饰细节
从配置上来讲，新凯越走着一条高科技武装的路线，顶配车型具备：harman/kardon高级音响系统、可视倒车雷达、GPS导航系统、驾驶席座椅前后8向电动调节、自动空调、ABS+EBD、前双安全气囊、带远程启动发动机的遥控钥匙、后排儿童安全门锁、双开启电动天窗、电动调节外后镜、带MP3的6碟CD、真皮座椅、前排座椅加热、中控门锁、4门电动天窗等极为丰富的配置。
但是我们需要提醒大家的是新凯越只是顶配车型才拥有驾驶席座椅前后8向电动调节、自动空调。其余车型均为驾驶席座椅前后8向手动调节、以及手动空调。从配置上讲新凯越拥有同级中极为丰富的配置，达到了更高一级别的轿车配置水准。这些丰富舒适的配置相比同级别车型新凯越更适合商务化需求。
● 编辑点评：
首先从价格方面看，在科鲁兹上市之后，上海通用旗下的紧凑车型将有别克新凯越和雪佛兰科鲁兹两个车系，别克新凯越的定位为紧凑型家用轿车，它的主要战场是9-13万元价格区间，而雪佛兰科鲁兹的定位则处于中高端紧凑车型，主攻11万-15万左右的价格区间。二者在价格上实现了差异化定位，并且将在价格区间上将形成互补，填补了上海通用在15-17万左右紧凑车型市场的空白，使得通用的紧凑车型产品覆盖了9万元到15万元的价格区间，使得通用产品线的价格体系更加完善。
从竞争对手和产品线上来看，目前的新凯越主要目标位家用车市场，以悦动、颐达(参数 图片)等车型作为主要竞争对手，而上海通用之前一直都没有一款可以和福克斯(参数 论坛 图片)、速腾(参数 图片)等依据高下的运动风格紧凑车，在产品线上存在一定的缺失，失去了不少市场份额。雪佛兰科鲁兹的加入改变了之前的窘境，定位中高端运动型紧凑轿车的科鲁兹具备与福克斯等车型一争高下的实力，可以弥补上海通用在这一细分市场上的产品缺失，丰富通用旗下的产品线，使得通用在中高端紧凑型轿车领域的竞争力大大提升，有助于帮助通用争取到更多的市场份额。
总之，通过分析我们不难看出，科鲁兹不仅不会与新凯越“内战”，还会和新凯越“和平共处”，“同仇敌忾”，而至于科鲁兹能否像现在的新凯越那样拥有月均过万的销量，为通用争取高端紧凑车型的市场份额，赢得消费者的肯定，那就要看科鲁兹登陆中国时如何定价以及其技术和配置方面真正的“实力”了。
(责任编辑：信燕鹏)
