一个猛子扎下去，才发现是一趟浑水。
家电以旧换新正式实施已逾一月，之前挤破脑袋才中标家电以旧换新的回收企业，如今后悔不已。据南方农村报记者了解，拆解企业一家独大，使回收企业毫无议价能力；回收旧家电带来的成本压力；以及国家对回收企业的补贴方案不明确等因素，使得众多家电回收企业处于“收多亏多”的尴尬境地。
拆解企业一家独大
今年9月8日，广东省家电以旧换新工作正式启动。其中，中标家电以旧换新销售和回收的企业数分别为28家和24家，然而，拆解处理企业虽然竞标者众，但最终只有惠州的一家企业中标。
回收企业收来旧家电，政策规定必须交售给拆解企业处理，但对其交售价格却并未作任何规定，完全由双方自行协商。据南方农村报记者向多家回收企业了解，目前，虽然他们还未将回收来的旧家电交售给拆解企业，但和处于垄断地位的拆解企业做生意，回收企业心里没底，担心在议价方面会处于劣势。
美的负责以旧换新的相关人士表示，由于回收企业只有将旧家电交给拆解企业，才能拿到运费补贴，而全省只有一家拆解企业中标，即使价格再低，也得交售。
海信科龙广州分公司吴经理也表示，拆解企业一家独大，这就很难排除拆解企业向回收企业压价的情况出现，而一旦回收企业给消费者的回收价，高于拆解企业给出的价格，回收企业就要贴钱。
这边厢要被拆解企业压价，那边厢广东省物价局公布的企业回收旧机的参考价，注明具体成交价格由上门回收企业和消费者协商确定，又给了回收企业一定压力。
“坏就坏在这个‘自行协商确定’。”吴经理说，协商确定，给消费者的感觉是回收价还可以再高，如果给低了，消费者会认为是回收企业故意将价格压低。“实际上，回收企业也想把价格给高点，这样消费者积极性会更高，但控制权在拆解企业那”。
“回收企业完全是在亏本赚吆喝！”一位销售和回收双中标的企业负责人感慨，他们现在收旧，是考虑在销售环节有利润，那些只中回收标的企业，日子难过。
多项成本没有补贴
压得回收企业喘不过气的，还有成本压力。
家电以旧换新实施办法规定，凡在规定时间内从购买人手中收购旧家电，并交售给指定拆解处理企业进行拆解处理的中标家电回收企业，均可享受运费补贴。该运费补贴，是指将旧家电从回收企业运到拆解企业这一段距离的补贴。
而据多位回收企业人士反映，这点运费补贴只是杯水车薪。
首先，政策要求回收企业上门回收旧家电，这段来回的运费，国家并没有补贴。回收企业认为，国家给运费补贴，应该把这部分费用也给算上。
其次，回收旧家电需要额外增加人手，收回来的旧家电还需要找地方放，人工费、仓储费都是一笔不小的开支。
据了解，由于回收旧家电之后必须送到拆解企业处理，回收企业并不出售盈利，但人工、物流、仓储等成本支出巨大，因此，回收企业收旧的积极性都不高。很多指定的小型回收企业出于成本考虑，都不敢收旧。
回收企业不积极，也给销售企业带来麻烦。据创维广东分公司党经理介绍，由于创维只中了销售标，于是和一家回收企业合作，创维销售新家电后，再由该回收企业上门回收旧家电，“但最近接到不少投诉，消费者称半个多月都没人上门回收旧家电”。
政策能否更加细化
拆解企业一家独大，多项成本没有补贴，这让众多中标回收企业止步家电以旧换新。对此，回收企业普遍希望，相关管理部门能尽快完善相关条款，让他们摆脱“赔本回收”的窘境。
“拆解企业至少应该有两家”，海信科龙广州分公司吴经理认为，如果有竞争，拆解企业就不至于过分压价。他同时希望对于回收企业的人工费和仓储费支出，政府也应该给予补贴。汕尾根德电器以旧换新相关负责人则希望，明晰回收价规避赔本回收的风险，“回收企业交售旧家电给拆解企业，最好有一个相对清晰的定价”。
同时，对于家电以旧换新政策的相关条款，回收企业也希望能更细化一些。比如，电视只要一个人上门搬运就可以，但空调就不一样，至少需要两个人，还要上去拆。除此之外，还有运费补贴，政策只是说按回收企业交售旧家电的数量定额补助，但各回收企业到拆解企业的运输里程都不一样，到时候怎么计算运费？对此，回收企业建议，对不同品类的旧家电，也应该制定不同的补贴标准，运费补贴标准应更细化。
对此，广东省经贸委相关人士表示，家电以旧换新工作是严格按照国家政策操作，对于回收企业反映的问题，将与相关部门协商解决。
(责任编辑：GH)
