股改“并发症”开始出现
昨天９时３０分，当１４９８０万股Ｇ上汽以每股３．９８元开盘成交时，所有的人都想到了，能有如此气魄拍出大手笔买单的不是上海汽车自己还能有谁？但想不到的事情很快就出现了，接近６亿元的成交不但没能化解流通股股东抛售的压力，
反而迎来更凶狠的抛单。在１３分钟后，股价已跌至全天的最低价３．３０元，这意味着在１３分钟里上汽赔了１亿元，也意味着上汽股份在全流通后的市值每一分钟就缩水了１％。
先是上市公司在承诺中大玩文字游戏，再是昨天上汽复牌首日的惊心１３分钟，先前被大张旗鼓地褒奖的股价承诺，如今已经彻底变成困扰投资者和上市公司的“鸡肋”。
上汽６亿护盘赔了１亿
“在股改后的两个月内，如果股票价格低于３．９８元，上汽股份将连续投入资金通过集中竞价交易方式以每股３．９８元价位申报买入，累计不超过人民币１０亿元的资金”。对于这条在股改方案中的承诺，上汽昨天并未失信，但为了不失信，上汽实在是苦不堪言。本以为横下近６亿元的买单，是既彰显公司“承诺重于泰山”，又可以吓退卖盘的“一箭双雕”之计，没想到竟然会令自己突变成“案板上任人宰割的鱼肉”。上汽不晕才怪。
在股价“折腾”了半天之后，记者终于费劲地打通了上汽公司的电话，接电话的董秘办工作人员语气疲惫。这位并没透露身份的工作人员对于记者“３．９８元承诺失守”的问题作出无可奈何的答复：“那不明摆着吗，开盘的成交全是我们的，现在１０亿元已经用了６亿多元了，还有３亿多元，估计到周四也就能用完了。”
工作人员又用近乎认命的口气说：“现在股价就是涨停都摸不到３．９８元了，公司承诺的买入价又只有一个，将不得不和交易所沟通后再买入。”
当记者问投资者持有Ｇ上汽应该怎么样应付暴跌时，该工作人员更是坦言，公司想到会有流通股股东抛售，但没想到会来得如此疯狂，“建议？说实话，我们现在都没办法了！”
股价承诺彻底变成“鸡肋”
上汽被流通股股东“算计”了，流通股股东又何尝没被上市公司的承诺“算计”？
