驼峰航线：一条改变太平洋战区格局的悲壮航线(7)

王敏是第一次跳伞。幸好刚才在休息室看了挂图和说明，王敏觉得有把握。可谁知一跳出去飞行帽就被大风刮跑，王敏一下子懵了，竟忘了默数，不知该从几数起，在空中翻了一个身，自觉差不多，便用力拉动了开伞插销。突然，一股冲击力把伞猛撞了一下。王敏吓了一跳，以为开伞太早撞上飞机尾翼。定神一看，原来是在快速下跌中被伞拉住，并没有撞上飞机。 王敏掉在山谷的森林里，降落伞挂在了树上。落地后，他仔细算了一下时间，判断自己落在地图上标的野人山地带。王敏往山上爬去，每走一段就找些枯枝架成路标，他想必要时还得回来将降落伞取回。走了数百米远，王敏突然发现几根被利器砍断的树枝，同时在不远处有一条显然是人类踩的羊肠小路。他顺着小路寻去，发现前面一块空地上有两栋高脚竹楼。野人山里的野人传说都是住山洞的，怎么会住竹楼呢？王敏感到迷惑，便躲在树后观察。 守候许久，见有两个女人走下竹楼，穿着打扮与云南景颇族、傣族中年妇女装束差不多。王敏见状，打消了疑虑，壮着胆子走出树林迎上去。两个女人突然见到王敏，非常惊恐，一面后退一面高声呼叫。此时，竹楼里冲出一位40岁左右的男子，手持木棍，一脸怒气，大声喝问王敏。王敏听不懂他喊什么，赶紧脱下飞行服，用双手合拢成筒形表示要喝水。这样反复做了几次，对方脸上的怒容消失了，并与两个女的说了几句话。王敏见气氛缓解，便向前介绍自己。这时又跑过来一些手持砍刀长矛的男人，他们迅速在40岁左右的那位男人身后排成了一个弧形阵势。王敏判断这位40岁左右的男人是头人，便从脚边捡起一根小树枝，在地上画了一架飞机的侧视图和平面图，并伸开两臂俯下上半身，做成飞机的样子，嘴里发出轰轰的叫声。然后又在侧视图里画了三个人，指指自己，又画了一顶降落伞吊着一个人，做手势表示由上降下。头人与其他男人都惊奇地看着王敏，有人用手指天空在向别人说着什么。他们似乎明白了王敏的意思。看来，这些土著人经常看到空中飞过的运输机。 思维简单的这些土著人只要知道王敏的来历就行了，敌意消除，弧形阵解体。头人让一个妇女拿竹筒给王敏水喝。王敏顿时感到一股暖流传遍全身，他高兴地抱起孩子转了两圈。 夜幕降临了，头人邀请王敏住进竹楼。在火塘边，王敏同土著人一边大块撕肉吃，一边轮流捧着一碗烈酒喝。 碗，这只盛酒的碗一下子启发了王敏。再一次轮到他喝时，王敏一饮而尽，翻过碗底，查看产地标志，谁知碗底竟是光光的。王敏只好打着手势问大家碗是从哪里来的，头人看懂了手势，比划着告诉王敏是密支那。 王敏兴奋极了。密支那——不久前刚被中美英联军收复，是多么熟悉的地方啊！只要回到密支那就可以回到昆明。王敏高兴得连声呼唤：“密支那！密支那！”并痛饮了一大碗酒。 密支那还很远。第二天一早，头人送给王敏一竹管饭，又从墙上取下一把配有竹制夹套的砍刀送给他壮行。萍水相逢，如此厚待，使王敏感动得热泪盈眶。头人派上两名小伙子护送王敏出发。 走了一整天，来到一个村寨，两名小伙子将王敏交给这个村寨的头人后便告辞。次日一早，这个村寨的头人又派两名小伙子护送王敏。就这样，像传接力棒一个村寨接一个村寨，整整走了五天，终于来到了在战火中抢修起来的雷多公路。王敏脱险了。 六、天兵飞将袭击密支那 踏着雨后泥泞的小路，美军驻中缅印战区司令史迪威将军拄着拐棍从丛林里钻了出来，他举起望远镜窥视前方一座小城。 这就是密支那。史迪威将军命令参谋打开地图：这座小城与中国滇西重镇腾冲只有一山之隔，是缅北铁路线的终点，又是中印公路的要冲，伊洛瓦底江绕城东侧向西南流去，城西城北各有一个机场。密支那是一座具有水陆空交通枢纽地位的战略重镇。 史迪威转过身来，用棍子在地图上画了一个圈。虽然蒙巴顿将军反对他的计划，但他决心已定：一定要收复这座城市！ 天上的驼峰航线要顺利地将物资运入中国，地上要打通中印公路、铺设输入中国的油管，都必须攻克这座城市。时间已经到了1944年春季，盟军必须进入战略反攻阶段。 日军没有退却。3月，日军发动乌号作战，包围英帕尔。印度和伦敦震动。蒙巴顿将军急电蒋介石，要求增援。史迪威飞往重庆，请求蒋介石火速向印度派兵。

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