A6M5-K 教练机
A6M6c 零式舰上战斗机 53 丙型
1944 年 11 月，三菱终于等到了利用的水-酒精提高功率的荣 31 型发动机。荣 31 标准功率与荣 21 相同，加力时功率加大。这种装荣 31 发动机的 A6M5c 被称为 A6M6c，另外机翼内也改装了自密封油箱。1944 年末，三菱制造了首架原型机，海军定型零式舰上战斗机 53 丙型，由中岛小泉工厂量产。A6M6c 性能比 A6M5c 好不到哪里，中岛生产的发动机和机身质量较差，使得 A6M6c 勉强达到 557 公里/小时的速度下限。另外，荣 31 发动机加力时功率比预期的低，注射系统问题不断，难以维护，只有一架样机问世。
A6M7 零式舰上战斗机 63 型
到 1944 末，大部分日本航母都被击沉，日本海军命令三菱发展一种零式的俯冲轰炸型，能在小型航母上操作。结果产生了 A6M7。A6M7 是 A6M6c 的派生型，在原来机腹副油箱位置安装了一个特殊的炸弹挂架，可以挂载一枚 250 千克炸弹或 500 千克炸弹，并且加强了水平尾翼以适应俯冲拉起时的巨大应力，每侧翼下可挂载 150 升副油箱。
