便衣队经过近10天的建站、学习和实地演练，很快熟悉了新的工作方式，投入到设点、布防、侦破中，对一些重大案件的侦破起了关键的作用。而此时北平公安局展开的肃清反革命特务的工作也有了进展，先后破获了9个国民党特务潜伏小组，很多特务头子和特务分子秘密坦白自首，秘密登记。
比如说，国民党保密局北平站站长徐宗尧，在北平解放前就已经和中共地下党取得了联系；1949年2月，他配合北平市公安局，动员了一大批敌特骨干登记自首，使敌特组织的破坏计划遭到了致命打击。
城内相对安全了，沿途的警卫工作有了明里的207师、暗里的便衣队，应该不成问题了。那么，中央领导人将采用什么方式进入北平呢？1949年3月21日，叶剑英、李克农就进平的沿途工作部署给周恩来发去了请示密电，在中央档案馆的解密文件中保存着当时的密电：绝密，今晨9时……大家认为路途太长，乘汽车连续三天，而下车又要阅兵等，恐太疲劳，不如从涿州或高碑店，改乘火车，人既舒适。
周恩来的复电：
“绝密，同意来电所提各项布置，但不要鸣炮以军乐队代之，我们预定24晚宿涿州，请派一负责干部到涿州等候我们，由涿州到平的专车可以准备，究竟坐汽车或乘火车等我们到涿州后再作决定。”
路线、交通工具、保卫工作都落实了，就等大队出发了。
1949年3月23日，100辆大卡车和20辆中小吉普车停在了西柏坡的小村庄外，这是为迁移工作特殊准备的。我们可以来算一下，一辆卡车大概长五六米，100辆就是五六千米，小吉普车一辆大概3米，20辆就是60米，再加上车与车之间的安全距离，整个队伍估算下来也得有一二十公里。大白天，如此浩荡的车队太显眼了，沿途的警卫如何部署呢？
上午11点，中共中央、解放军总部的车队从西柏坡出发了，毛泽东乘坐的吉普车排在第二辆，前面有先导车。第三辆车还是一辆警卫车，紧跟在毛泽东的车后，一直保持很近的距离，中央警卫团的手枪连和一个步兵排分别坐在5辆大卡车上，沿途护卫。
车队经灵寿、行唐、曲阳一路北上，晚上到达了唐县城东的淑闾村，为了保证安全，毛泽东当夜没有住在县城，而是住在一个事先安排好的村民家中，第二天早上9点毛泽东和车队告别淑闾村继续北上，在傍晚时分抵达了涿州。
3月25日凌晨三点，按照原计划毛泽东等中央五大书记在涿州登上了开往北平的专列。从涿州到清华园，共有12个车站，约60多公里，两个小时就可以到达，为了保证安全，每站都派专门负责人员两名，一个守电话，一个盯道岔并监督车辆通过。然而，中共中央的五大书记究竟在哪一站下车，只有几个人知道这个秘密。
中央首长从涿州换乘火车进北平时，编了3个列车。为了保密安全工作，三列车分别从不同的车站停靠，第一列车到西直门车站下车，第二列直奔清华园，第三列车开往前门车站。
在北平城内为了确保中共中央绝对安全的抵达，便衣队、警卫队以及市公安局等部门也部署了严密的保卫工作。3月25日凌晨，前门、西直门、清华园三个火车站上，都布控了周密的警卫任务，内部警卫由便衣保卫队负责，外部警卫由四野207师担任。
毛泽东等人究竟在哪列车上呢？按照原计划向外散布的消息，很多群众以为毛泽东是从前门火车站下车，于是街上锣鼓喧天，行人们拿着传单去前门火车站迎接。可是跑回来的人都说，前门火车站没有中央领导。
那么毛泽东等人到底会在哪站下车呢？
原来，第一列火车为前卫车，载着警卫部队和少数干部以及警卫人员，到西直门站下车，然后用卡车将他们直送香山；
在北平的第一个夜晚。
经常爬香山的人都知道，“双清别墅”位于香山寺东南的半山坡上。就在60年前，中共中央入驻香山后，以“双清别墅”为中心的“劳动大学”也开学了。
当年“劳动大学”在香山的位置分布是这样的：
毛泽东居住的“双清别墅”位于整个分布图的最南端，从“双清别墅”西侧北门出去，有一条小路通向“来青轩”，这里是朱德、刘少奇、周恩来、任弼时的住所，刘少奇一家住东房，朱德和任弼时住北房。由任弼时的住房往西向上走数步，就是周恩来的住所。“来青轩”的东北方向，是教保院，也就是现在香山饭店的所在地，当时中共中央政策研究室、新华社总编辑部、中央军委作战第一局就设在这里。再往北是“多云亭”，中共中央宣传部的所在地。“多云亭”的东北方就是我们前边提到的慈幼院，这里是当时中共的机要处。慈幼院的西侧的昭庙是当时中办的秘书处。分布图最北端的碧云寺是马列学院。为了防止敌机空袭，还在至高点“鬼见愁”布设了高射炮阵地。
