CC 一号机的直筒机身，将压气机、发动机、座舱、燃烧室、尾椎都包裹在内 技术特点 坎皮尼-卡普罗尼（以下简称
CC）为全金属结构、下单翼喷气实验机。飞机机身呈管状，内部框架和桁条为环形，机身外部被两层铝合金蒙皮覆盖。机身从前至后分为四个部分：进气口、进气道和压气机、装有发动机和增压座舱的中部机身、装有燃烧室和尾翼的机尾。最后一部分内衬有钢板。座舱为串列双座布局，前后坐各有一套驾驶系统和仪表，座舱盖向后滑动打开。
CC 一号机的直筒机身，将压气机、发动机、座舱、燃烧室、尾椎都包裹在内 技术特点 坎皮尼-卡普罗尼（以下简称
CC）为全金属结构、下单翼喷气实验机。飞机机身呈管状，内部框架和桁条为环形，机身外部被两层铝合金蒙皮覆盖。机身从前至后分为四个部分：进气口、进气道和压气机、装有发动机和增压座舱的中部机身、装有燃烧室和尾翼的机尾。最后一部分内衬有钢板。座舱为串列双座布局，前后坐各有一套驾驶系统和仪表，座舱盖向后滑动打开。