1939 年 II/JG77 的 Me 109E-3，涂装色号 RLM
70/71/65
早期欧洲战场
RLM 02 灰 RLM 70 墨绿 RLM 71 深绿 RLM 65 浅蓝
由于德国所担心的盟军反击没有出现，1939-40
冬天波兰战役后，变更了防御性的涂装。深绿色的大斑块涂装也许使战机在地面的隐蔽性很好，但是不适用于空战。深色与天空的明亮形成强烈反差，使敌机更加容易发现尾随袭击德国战斗机。首先的改进是使上下分界线提高到机身侧上部，机身侧面有更多的
RLM 65 浅蓝色，这样使飞机的侧面轮廓变得浅一些，在空中不再那么显眼。
一些飞机甚至用颜色浅得多的 RLM 02 灰色代替了 RLM 70 墨绿色。这是一种很棒的空中优势颜色。用它改进了斑块涂装，用于旷野。经过对比 RLM
70 墨绿色、RLM 02 灰色、RLM 65 浅蓝色；RLM 71 深绿色、RLM 02 灰色、RLM 65 浅蓝色；RLM 70 墨绿色、RLM 71
深绿色、RLM 02 灰色、RLM 65 浅蓝色几种方案的对比测试，最终产生了 RLM 71 深绿色、RLM 02 灰色、RLM 65
浅蓝色三色组合的简化型斑块伪装。
1940 年 2/JG77 的 Me 109E-3，涂装色号 RLM
71/02/65
不列颠空战
RLM 02 灰 RLM 70 墨绿 RLM 71 深绿 RLM 65 浅蓝 RLM 04 黄
1940 年夏在不断升温的不列颠战役中，需要更好地进行敌我识别。Bf 109E 与英国的“飓风”Mk.I、“喷火”Mk. I
