Ju 52/3m g4e(MS) 扫雷机，在机身和机翼下安装了巨大的金属环。金属环由安装在机身内的发电机充电，产生磁场引爆水雷
Ju 52/3m g5e Ju 52/3m
g4e的改进型，具有更完备的无线电系统、排气除冰系统。起落架机轮可快速更换成滑橇或者浮舟，增加两挺 7.92 毫米自卫机枪。三台 BMW
132T-2 发动机，单台功率 830 马力。陆上型最大起飞重量 10,500 公斤。1941 年开始生产
Ju 52/3m g5e(MS) 类似于 Ju 52/3m g4e(MS) 的扫雷机
Ju 52/3m g5e(See) g5e 的水上型，最大起飞重量 11,000 公斤
Ju 52/3m g6e 与 g5e 结构相同，是单一的陆上型，不能改成水上飞机，无线电设备也简单一些。1944年生产
Ju 52/3m g6e(MS) 扫雷机
Ju 52/3m g7e g5e 的改进型，增加了自动驾驶仪，扩大了右侧机门，机头发动机后方机鼻经过延长。一些飞机的座舱上部安装 7.92 毫米 MG
15 机枪转塔
Ju 52/3m g7e(MS) 扫雷机
Ju 52/3m g8e g7e 的改进型，机仓顶部增加了一个载货门。一开始的型号使用 BMW 132T-2 发动机，后来换成了 BMW
132Z，机背的 7.92 毫米机枪换成了 13 毫米的 MG 131 机枪。g8e 还有许多子型号，列表如下：
* F: 伞兵/机降部队运输机
* H: 教练机
* K: 集装箱运输机
* N: 补给运输机
* R: 邮件运输机
* S: 救护机
* St: 特遣中队运输机
Ju 52/3m g8e(MS) 扫雷机
Ju 52/3m g9e 1942 年生产的 Ju 52/3m g8e 的改进型号，安装三台 BMW
132Z 发动机，另外的改进之处是增加了滑翔机牵引支架，并加强了起落架。最大起飞重量达到 11,500 公斤
Ju 52/3m g10e 与 g9e 相同，起落架机轮可以换成滑橇或者浮舟
Ju 52/3m g11e 与 g10e 相同，增加了除冰装置
Ju 52/3m g12e g9e 基础上换装 800 马力的 BMW 132L 发动机的型号
Ju 52/3m g13e 没有相关资料
Ju 52/3m g14e 1943 至 1944 年生产的 Ju 52 终极型，座舱增加装甲保护
Ju 52/3m ho 安装三台 590 马力的 Jumo 205C 发动机，只制造了两架
Ju 52/3m kao 机翼安装两台 BMW132A 发动机，机鼻安装一台 BMW132F 或 BMW132N 发动机的测试用机
Ju 52/3m lu 民用机，安装意大利比亚乔斯特拉 X 发动机，单台功率 697 马力，后来换成阿尔法.罗米欧 126 RC/34
发动机
Ju 52/3m mao 与 Ju 52/3m kao 类似，换装了 NACA 层流翼
Ju 52/3m nai 为瑞典和英国生产的民用机，发动机是普惠“大黄蜂”
