DB606 发动机的脆弱性是倒置 He 177 故障的重要因素
为了减轻重量，He 177
在发动机后方没有设置防火墙，这样一来，即便是很小的火势也会迅速蔓延到机翼油箱。设计人员还发现，He 177
发动机的一些高承力部件缺乏足够的润滑，这一问题在连接变速箱和曲轴箱的轴承上尤为严重。戴姆勒－奔驰曾花费很大精力来解决 DB606
上存在的大量问题，但发动机过热和起火两大顽疾始终困扰着 He 177。
1941 年夏季，第 6 架 He 177
原型机被送往法国波尔多接受服役测试，飞机在测试中再次暴露了大量技术问题，不久便返回德国。德国空军于 1941 年 11 月开始接收总数为
35 架的首批 A-0 预生产型飞机。A-0 型在座舱后上方设置一座人工操纵动力炮塔，机头装三挺机枪机尾装一挺。