KG1 的一架 He 177 准备出击，机组在机头前部商讨细节
冯•赖森后来回忆：“编队的队形是在进行了精心设计，其宽度与目标的宽度一致。我通过无线电发出投弹命令后，所有飞机同时一次性投下全部炸弹，以使弹着点更加集中。”
He 177
当天采用了高空轰炸战术，只遭受了十分轻微的损伤。苏联空军的战机多为低空战斗机和攻击机，难以对德机构成有效威胁。尽管少数苏军战机试图拦截德机，但他们遭到了德机自卫武器的有力回击。另外，苏军飞行员缺乏拦截重型轰炸机的作战经验，他们往往在距离德机很远的地方便开火，很难命中目标。
东线
KG1 的 He 177 编队
在东线的作战中，He 177
的发动机过热问题大有改善，这主要归功于亨克尔在 He 177
上实施的多项改进措施。另一方面，飞行员在飞行中也尽量避免作出容易导致发动机过热的操纵，如长时间使发动机处于大功率状态及过于频繁的改变油门。