作战行动
1942 年 2 月，He 177A-1
在瑙恩多夫的阿拉多工厂正式投产，阿拉多以每两天一架的速度量产该机，第一支装备 He 177 的作战单位是的第 40
轰炸机联队（KG40），它们此前使用的是已经过时的 Fw 200。1942 年夏，驻扎在法国波尔多－梅里格纳克的第 40 轰炸机联队第
1 大队（I/KG40）接收了首批 34 架 He 177A-1。
阿拉多公司代工的 He 177A-1，共生产 130 架
首批入役的 He 177A-1
主要用于测试飞机的战场适用性，但令德国人失望的是，这些飞机在服役中暴露出大量技术问题，其中最严重的仍是发动机过热。另一个严重问题是 He
177A-1 的机翼强度不足，在大过载飞行中有折断的危险。经过几周的试用，作战部队将 He 177A-1
判定为不适合参加作战，这些飞机随后返回德国。由于遭到作战部队的拒绝，He 177A-1
仅被用于测试和执行一些二线任务，但即便如此，仍有为数不少的 He 177A-1 在使用中坠毁。He 177A-1 共生产了 130
架，其中 19 架因各种原因坠毁，占总产量的 14％。He 177 的服役生涯就以这样一个糟糕的方式拉开了序幕。
部分记录称在 1942 年 8、9 月间，He
177 曾对英国南部发动过高空轰炸，英国的地面观察人员将这些飞机称为“He 177”，但这些飞机实际上是容克斯 Ju 86R