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从本质上讲，T.4 教练机只是 F.1A 的简单双座型，因此在 F.3 的基础上发展了改进型号 T.5。这些教练机保持了 F.3
的操纵能力，装备了第 226 OCU。全部的前线中队都配备了 1 至 2 架 T.5。首架 T.5 由 T.4
改装而来，新的教练机由布里斯托尔的费尔顿生产，而非原来的沃顿。第一架生产型 T.5 编号为 XS417，于 1964 年 7 月 17
日在沃顿首飞，共生产了 20 架。