
如今存放在 Cosford 宇航博物馆的 SB.5通过空气动力学实验,佩特的继承者,弗雷德里克•佩奇,开始了飞机的全尺寸设计。新飞机安装两台阿姆斯特朗•西德尼•萨菲尔 ASSa5
喷气发动机,单台不加力推力 8,100 磅。第一架原型机 P.1 计划于 1954 年首飞,“预计”在 7 月 24 日和 26
日。试飞仅包括起飞和降落,以验证飞机的操纵品质。

如今存放在 Cosford 宇航博物馆的 SB.5通过空气动力学实验,佩特的继承者,弗雷德里克•佩奇,开始了飞机的全尺寸设计。新飞机安装两台阿姆斯特朗•西德尼•萨菲尔 ASSa5
喷气发动机,单台不加力推力 8,100 磅。第一架原型机 P.1 计划于 1954 年首飞,“预计”在 7 月 24 日和 26
日。试飞仅包括起飞和降落,以验证飞机的操纵品质。