7月7日，香港丽星邮轮公司旗下的“宝瓶星”号豪华邮轮首航厦门。这是今年以来停泊厦门港的第六艘豪华邮轮。截至目前，厦门港今年共接待巴哈马籍“信天翁”号、美国海运邮轮公司“海运之神”号、荷美邮轮公司“斯特丹姆”号、丽星邮轮公司“宝瓶星”号豪华邮轮带来的游客5900多人，创出历史最好成绩。
今年以来，厦门市积极采取措施，实施邮轮经济恢复振兴计划：
一是提高对发展邮轮经济的认识。市政府非常重视全市邮轮经济的发展，大力发展邮轮经济已被纳入我市“十一五”规划，市政府还将成立相应机构，加大对邮轮经济工作的指导力度。去年11月，厦门市政府组团赴上海参加2006中国邮轮游艇发展大会，向世界邮轮巨头推介厦门发展邮轮经济的资源环境。并连续两年组织口岸部门和接待单位赴意大利参加世界邮轮展、赴美国迈阿密参加世界邮轮博览大会，还特别编印了厦门邮轮旅游手册，在展会上发放。明年3月，厦门市还将继续组团赴迈阿密参展招商，举办邮轮旅游推介会，做好厦门邮轮旅游的宣传、促销、招徕工作，吸引更多国际豪华邮轮来厦。
二是制定发展邮轮经济的奖励政策。厦门市政府协调相关口岸部门，出台相应的优惠政策，以吸引国际豪华邮轮来厦。
三是加强与世界著名邮轮公司的交流合作。积极参加国际邮轮大会，并在美国、欧洲、南美积极宣传厦门邮轮旅游，提高厦门港口知名度。今年3月，市旅游局牵头组织厦门邮轮招商代表团赴美国、加拿大、香港开展邮轮招商及旅游推介活动，拜访了世界著名的嘉年华邮轮集团、皇家加勒比邮轮有限公司以及丽星邮轮公司，在迈阿密、多伦多、温哥华举办邮轮旅游专场推介会，并在香港就丽星邮轮公司来厦建母港进行商谈。7月7日，丽星邮轮公司特别从美国调来“宝瓶星”号来厦首航，并在7月—10月每周两个航次、共计8个航次停靠厦门。
四是加大投入，建设国际厦门国际旅游客运码头和厦门国际邮轮城。目前，厦门国际旅游客运码头已经建成并投入使用，总投资1．28亿美元、占地1．7万平方米，按年吞吐量150万人次及高峰集中旅客到达量3000人的功能要求、一级国际客运站标准设计，大大提高厦门港靠泊国际大型邮轮的能力。2006年12月，厦门国际旅游客运码头的主要配套项目——国际邮轮城正式开工建设，占地约10万平方米，总建筑面积28.7万平方米。其中包括酒店式公寓、高档住宅、高档写字楼、综合商场和五星级酒店。项目拥有完善的基础设施，水、电、路、通信等市政设施已经配套完善。
五是组建专业的邮轮旅游接待团队。厦门市不仅健全了便捷的口岸查验服务体系，提升通关速度，还由厦门旅游集团和港务控股集团与国旅总社共同组建了厦门国旅，培养了专业从事国际邮轮接待工作的队伍，提升综合服务水平。
