2月22日申通快递的新春开工仪式上，董事长陈德军特意给每个员工塞了一个新年红包。这些员工接下来的工作任务相当艰巨——过年的几天假期里，公司的快递单已经堆积如山。
春节之后的几周，正是考验快递公司承接能力的关键几周。元宵节申通仅温州一地接单就有上万件，元宵节后业务量还在小幅递增，预计直到5月份才会有所缓解。
“今天的申通在全中国有3000多个分公司、5万多名员工。2009年中国做了大约20亿件的包裹，申通快递做到了4亿个包裹。每天给包括120万用户处理快递，去年申通快递业务产值达到40亿元。”这段话是陈德军在1月份“北京大学民营经济新年论坛”的发言，作为一个白手起家的民营企业，申通发展到今天并不容易。
“快”公司
1993年，沪杭快递一单50元。当时，冰棍2毛一根，彩电1000元一台。也就是说，做1单快递能吃上250根冰棍，做20单就能买上一台彩电。但由于当时的条件限制，很少有公司可以一对一地给客户提供送货服务。
陈德军与妹妹陈小英抵挡不住这“50元的诱惑”，从杭州一家快递公司辞职，在上海成立了申通快递公司。“一间屋子、三四个人、几个传呼机，非常简单地就这么成了。”陈德军说。
做快递这行，速度最重要。15年前，别人看中他的就是“快”。
当越来越多的人发现这“50元的诱惑”时，陈德军搞起了连锁经营。 首先在把杭州与上海间的业务做大做成熟后，公司就开始鼓励员工以承包的方式到江浙两省的其他地区，比如南京、无锡、苏州去拓展业务网络。
