B-26 40-1464 毁于一次紧急着陆事故,1942 年 1 月 16 日摄于阿拉斯加
航空队很关心 B-26 的高事故率并认真考虑过将“劫掠者”停产退役。美国参议院特别委员会负责调查国防项目(众所周知的杜鲁门委员会,杜鲁门是)是否涉及腐败、浪费和管理不善,也审查了 B-26 的安全记录,7 月委员建议停止生产 B-26。但是部署在南太平洋的装备“劫掠者”的第 22 大队并没有报告飞机存在任何重大问题,中东的英军“劫掠者”单位也是如此回答。航空队还是决定继续生产 B-26。

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B-26 40-1464 毁于一次紧急着陆事故,1942 年 1 月 16 日摄于阿拉斯加
航空队很关心 B-26 的高事故率并认真考虑过将“劫掠者”停产退役。美国参议院特别委员会负责调查国防项目(众所周知的杜鲁门委员会,杜鲁门是)是否涉及腐败、浪费和管理不善,也审查了 B-26 的安全记录,7 月委员建议停止生产 B-26。但是部署在南太平洋的装备“劫掠者”的第 22 大队并没有报告飞机存在任何重大问题,中东的英军“劫掠者”单位也是如此回答。航空队还是决定继续生产 B-26。