北美F-82双发终极野马(4)

第 4 架出厂的 P-82B，原本的 500 架定购数量随着日本的战败，最后仅生产了 20 架

1947 年 2 月 28 日，罗伯特.E.撒克和他的副驾驶约翰.M.阿德驾驶 P-82B（44-65168）从夏威夷西科汉姆机场不着陆不加油飞到纽约拉瓜迪亚机场，耗时 14 小时 31 分 50 秒，总航程 7,994 公里，平均时速 550 公里，创造了至今仍未被打破的活塞动力战斗机最远飞行纪录。这架以撒克妻子命名的 P-82B“贝蒂.乔”号为了这次飞行在翼下挂载了 4 具副油箱。

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