80 年代的“掠夺者”已是日薄西山，但它们的表现依旧活跃。1983 年，6 架“掠夺者”被派往塞浦路斯，支援英国在黎巴嫩的维和行动。同年 9 月 11 日，其中两架飞机低空掠过贝鲁特，为“炮舰外交”做了一次新的诠释。
在 90 年代之前，只有南非空军的“掠夺者”曾参加过战斗。“掠夺者”没有参加福兰克群岛战争。1990 年海湾危机爆发后，它起初也不在出征名单之中，但 1991 年 1 月 23 日，它们被紧急征召前往海湾。洛西茅斯皇家空军基地在 3 天之内，为 6 架“掠夺者”装上了保密通讯设备、改进的敌我识别发射机应答器，以及类似 S.1 的翼尖（有利于在平坦的沙漠上空飞行），涂上“沙漠红”（desert
pink）涂装，使它们能够尽快飞往沙特阿拉伯。此后，另有 6 架“掠夺者”被派往海湾。在那里，它们接受了另外一项改装：被涂上了传统的精美机头绘画，还得到了五花八门的名字：“激光嘴唇的劳拉”（Laser
Lips Laura）、“飞行美人鱼”（Flying Mermaid）、“海上女巫”（Sea Witch）、“你好，水手”（Hello
Sailor）、“吉尼斯女郎”（Guinness Girl）等等。
参加海湾战争的“掠夺者”侧视图，隶属第 208 中队
2 月 2 日，“掠夺者”首次执行作战任务。它们主要负责用“铺路钉”为“狂风”等指示目标，表现非常成功；在盟军取得制空权后，又亲自上阵，携带激光制导炸弹执行对地攻击任务。到 1991 年 3 月 12 架“掠夺者”全部安全返回英国时，它们共飞行了 250 个战斗架次，为“狂风”投放的 169 枚激光制导炸弹和“掠夺者”投放的 48 枚同类型炸弹进行了引导。遗憾的是，回国之后，所有的机头绘画都被抹掉，因为它们在国内就显得“有伤风化”。