涡轮喷气发动机。使它容易区别的是载有早期“木鸟”攻击雷达的变短的机头雷达罩，据说“木鸟”的搜索和跟踪距离约分别为 29 千米和 19
千米，不具备前视能力，末安装多普勒导航系统或红外传感器吊舱。很明显，MiG-23MF（或设备稍有不同的 MiG-23MS）远
远比不上 MiG-23M 的性能。就武器而言，“鞭挞者”-E 装有 1 门 23 毫米 GSh-23L 双管航炮，载有早期的 AA-2“环礁”空对空导弹、而不是
AA-7“顶点” 或
AA-8“蚜虫”空对空导弹。
图为波兰空军的 MiG-23MF，携带四枚 AA-2 训练弹
多用途和多功能的 MiG-23 系列飞机还包括用于改装和训练的双座教练机，但教练机完全保留了空中格斗能力。编号为
MiG-23UM，北约取名为“鞭挞者”-C 的教练机是由 MiG-23M 发展而来，但它使用的是 R-27F2M-300
涡轮喷气发动机。教员的座舱位于标准座舱的后面，座椅略微抬升，为了使教员有更好的前方视野。座舱内安装了一个可收放的潜望镜瞄准具，每个座舱都有单独的座舱盖，教员的座舱盖要更高一些，使教员有充足的头上空间，在后座舱后的背部整流罩也作了加高。除在前苏联空军和前华约成员国服役外，MiG-23UM
还向国外出口。
