在机身右舷清晰可见被“黄 16”覆盖的“黑 6”编号
随后的 5425“黄 16”号很可能在 1943 年 7 月中旬改编至第
11./JG5 中队，在 JG5 第 10/11 中队换装后的Fw 190 随后加入了 12./JG5 的编制。在加入第 12./JG5
编制前，5425“黄 16”号安装的 MG/FF 加农炮在丹麦已经损坏，历史研究者认为在 1943 年它安装的宝马产 BMW
801C-2 型航空发动机同样得到了更换，很可能被一台性能更好的 BMW 801D-2 所替换掉。这也许就是 5425 Fw
190A-2 如何在德国 的档案上摇身变成一架 Fw 190A-3 的原因，究竟是一架 A-2 还是 A-3 型的 Fw 190
的答案落在“黄 16”号尚未辨认出型号的锈蚀成一团的发动机上。
整流罩上神秘的“米老鼠”
涂装有“黑 6”的 Fw 190A-3 战斗机隶属于第 11./JG5
中队，在 1943 年 8 月 13 日的一次着陆过程中翻车损坏，坠毁于挪威境内；飞行员 Uffz Wolfgang Kindt
也受了伤。损坏的 Fw 190 也被送往 Kjeller
的修理中心，历史研究者认为机身由工作非常出色的团队负责修理。损坏部分为机头部最为严重，发动机和机身框架都受到重创，机身上的机炮和玻璃舷窗也都严重变形，飞机的航向舵也受到严重损坏。随后
BMW 801C-2 发动机被一台更为优越的 D-2 型更换。这次修理 5425 草草的结束，飞往第 12./JG5
中队不久，它重新得到了 “黄 16”号的新编号，并在发动机罩的上方喷涂了第IV./JG5
大队的队徽（一只德国雄鹰脚踩挪威战区地图）；并在舷窗下部喷涂了一只美国漫画家沃尔特.迪斯尼笔下的著名的“米老鼠”，这只“米老鼠”另挪威的历史学者匪夷所思，因为众所周知在德国战机上出现一只“敌人的米老鼠”是不多见的。经过研究发现这一来自第
12./JG5 中队标志只在 JG5 航空联队中使用，并没有得到外界的公认和熟悉。一段沉寂的历史即将复原在世人眼前：
