Li-2T，注意与 C-47
完全不同的发动机舱
里-2 各主要型别：
PS-84：最初的型号，使用 M-62 发动机。
里-2P：基本型旅客机。
里-2G：基本型货机，使用 Ash-62 发动机。机舱地板经过加强并有固定索具，左侧机身增加货舱门。
里-2PG：民用客货两用型。
里-2T：里-2G 军用型，4 名机组，可容纳 20 名士兵或 15 副担架。某些飞机具有机背机枪转塔，转塔内可安装一挺 ShKAS7.62 毫米或
UBT12.7毫米机枪，机身两侧也可临时各加装一挺 ShKAS 机枪。机身下可安装炸弹挂架，典型挂载方案为 4 枚 FAB-250 250
千克炸弹，另外每侧机翼下可挂载 6 枚 RS-82 83 毫米火箭弹。
里-2D：里-2T 的伞兵型，尾部有滑翔机拖曳钩。后期型在左侧乘员舱门上有气泡舷窗，以便观察伞降情况。里-2DB 是里-2D 的远程型，有附加油箱。
里-2R：测量和侦察机，驾驶舱后有气泡舷窗。
里-2V：战后发展的型号，具有增压发动机，用于极地气象工作。
-Part3- 永远的达柯他
——道格拉斯 C-47
Armstrong
Part1
特种作战机
C-47 被应用于各种能够想象的到的任务，从运输机到战斗机，从电子战到心里战。
SC-47
SC-47 是 C-47
的搜索救援型。内装充气救生艇，可从后货舱空投至遇险者附近，一旦投出后，救生艇就开始快速充气。SC-47
还配备了燃烧棒、备用食物和水、防水电台和其他基本的救援设施。一些 SC-47 中还配备有伞降救险员，可以空降至遇险者附近协助救援，再由直升机或者诸如格鲁门
SA-16 信天翁之类的两栖飞机搭救。SC-47 在诸如阿拉斯加的严寒环境下操作时可安装滑撬。朝鲜战争期间，SC-47
非常活跃，从石岛起飞后沿北朝鲜海岸飞行，伺机营救被击落的飞行员。SC-47 后来型号改为 HC-47。
