正在组装的 DC-2 原型机
NC13711
美国战争部对道格拉斯的改进型运输机也十分感兴趣。当时陆军的主力运输机型号是福特 C-3/C-4
三发机和福克
C-10，这两种型号与道格拉斯的设计相比都非常陈旧。道格拉斯终于等来了军方的首批订单，但非常奇怪的是来自海军而不是陆军。考虑到陆军航空队是战争部最大的运输机使用者的事实，这的确不合常理。美国海军购买了
5 架 DC-2 旅客机，其中两架供海军陆战队使用。这些飞机安装莱特 R-1820-10 旋风发动机，海军型号 R2D-1。所有的 5
架飞机都作为专机，海军在安那考斯蒂亚、彭沙科拉、圣迭哥航空站各派驻一架，海军陆战队将两架飞机配属给匡恩提科海军陆战队航空站的第 6 通用中队（VJ-6M）。
海军陆战队的
R2D-1，1939 年
陆军航空队随后也开始发展 DC-2 的陆军型，并购买一架 XC-32。XC-32
基本上等同安装莱特发动机的 DC-2，只是加装了军用无线电和仪表。XC-32 于 1935
年部署在华盛顿特区郊外的柏林机场，供五角大楼高官使用。二战初期，战争部征召 24 架 DC-2 旅客机进入陆军航空队服役。这些征召的 DC-2 军用型号为
C-32A，增加了军用无线电设备。许多 C-32A 在战时被还给了航空公司，但通常不是购买她们的原主。
