300 毫米的重型无控火箭，设计用于攻击地面及海上的大型目标。而弹舱门的改进也使得 PV-2 的机腹显得比较突出。总的来说，改进后的 PV-2
飞行速度有所下降，但火力、航程及野战机场起降性能都得到了提高，能够满足军方的要求。美国海军遂于 1943 年 6 月 30 日下达了 500 架飞机的订单。
洛克希德 PV-2“鱼叉”
PV-2 于 1943 年 12 月 3 日进行了首飞。交付第一架飞机则是在次年 3
月。在试飞测试期间，工程人员发现机翼在飞行过程中出现了危险的弯曲迹象，表明机翼的强度明显不足，于是立即将翼展减小了 1.8
米，但无济于事。洛克希德公司不得不重新设计整个机翼。因此到 1944 年底，只生产了 99 架飞机。首批生产的 30
架飞机没有装上新机翼。而且由于存在燃料泄漏的问题，这些飞机的外翼段油箱被封死。美国海军接收了这批飞机，将其命名为 PV-2C 并用于飞行训练。其余的 PV-2
都装上了新机翼，并且改进了机翼油箱的内部结构，解决了燃料泄漏问题。
