基本性能
E-6A的机体有75％与美国空军的E-3A预警机相同，E-3A机体的许多特征被保留，包括座舱尾机身顶部的空中加油管及一个前部货舱门等，但对E-3A机体原本已有的电磁脉冲和核爆炸防护进一步加强，主要外形区别是去掉旋转雷达天线罩，并在翼尖安装有电子对抗吊舱等。
E-6A型机全长45.8米，翼展45.2米，翼展面积283.4平方米，机高12.93米，动力系统为4台CFM-56-2A-2型配备反推力装置的高旁路比涡扇发动机，单台推力9964千克，最大起飞重量153900千克，升限12192米，最大速度960公里／时，巡航速度400公里／时，航程6600海里（12144公里），无空中加油时可连续飞行超过15个小时，经空中加油后则可滞空72个小时。单从上述参数可以看出，E-6A在基本技术和战术性能方面都比EC-30Q有了较大幅度的提升。
从机舱内部来看，E-6A潜艇通信中继机的布局也与E-3A预警机基本类似，主要分为3个区域，分别是翼前区、机翼区和翼后区。翼前区包括4人机组驾驶舱、食品储存间、厨房、就餐间、洗手间，以及有8个折叠床的休息间，以便搭乘轮班乘员。机翼区为8人值勤室，C3（指挥、控制和通信）中央操纵台及其它操纵台均位于该区。翼后区为设备舱，内有收发机柜、发射机、拖曳天线及其收放绞盘、降落伞、设备备件和行李间。
