上牌量相对于销量来说可以更直接的反应一款车的市场表现。据可靠数据显示，2009年全年北京地区的SUV车型上牌量前十名为：东风本田(参数 图片)CR-V(参数 图片)、一汽丰田(图片)RAV4(参数 图片)、狮跑(参数 图片)、途胜(参数 图片)、逍客(参数 图片)、奇骏(参数 图片)、汉兰达(参数 车型 图片)、斯巴鲁(参数 图片)森林人(图片)、哈弗(参数 图片)、现代(参数 图片)新胜达(图片)。接下来，编辑就为大家评点一下2009年全年北京地区上牌量前十的车型。
NO.1 东风本田(参数 图片)CR-V
在同级别车型中上牌量比重：12.69%
● 编辑点评：
加价提车、排队等车一直是东风本田CR-V的代名词，自进入中国市场以来，CR-V从“无论何时、无论何地，都能轻松、愉快驾驶”的设计理念出发，以“Comfortable Runabout-Vehicle”为目标，经过多年的市场洗礼，至今已发展到第三代。现在市场上销售的第三代CR-V无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于前两代车型，CR-V也一直以精准的市场定位一直占据着国内都市SUV市场老大的位置，近年，虽然SUV市场新车辈出，但至今仍未能有一款车型可以真正撼动CR-V在北京乃至全国SUV市场老大的地位。
NO.2 一汽丰田RAV4
在同级别车型中上牌量比重：8.38%
一汽丰田RAV4
● 编辑点评：
国产RAV4在2009年4月10日才刚刚上市，而仅用半年时间就达到了今天这个成绩可以说明其可怕的实力。我们不得不承认的是，RAV4拥有诸多超越同级的优势，如果RAV4可以平稳的度过了市场沉淀期，未来的市场前景堪称乐观。目前RAV-4在国内正遭遇着前所未有了信任危机，丰田应对“召回门”的态度将直接影响这款车的在接下来一段时间的销售。
NO.3 东风悦达起亚(参数 图片) 狮跑
在同级别车型中上牌量比重：7.23%
东风悦达起亚(参数 图片)狮跑
● 编辑点评：
狮跑出现在这个位置多少有些出人意料，但狮跑就是这样不声不响地在2009年完成了相当好的销售成绩。作为东风悦达起亚推出的第一款都市SUV，时尚、动感的外形塑造了狮跑年轻活力的形象。在同级别同类型车中，狮跑亲民实在的价格更能为广大车友所接受，而5年/10万公里的超长保修期限更让狮跑如虎添翼，得到更多车友的青睐。优惠的价格，省心的售后保养，成就了这个性能并不十分突出的韩系都市SUV。当然，SUV市场激烈的竞争不允许任何一个参与者犯错。狮跑将在2010年推出新一代产品，其定位高于现款狮跑。现款狮跑是否会停产目前还没有定论。
NO.4 北京现代(参数 图片)途胜
在同级别车型中上牌量比重：7.14%
● 编辑点评：
虽然途胜第四的排名看起来十分美妙，但是仅仅凭借价格优势在这块市场上打拼是很难让自己跻身主流的！虽然在北京途胜拥有主场优势，但想要撼动CR-V、RAV4等车型的地位，现代还需要付出更多的努力。
NO.10 现代新胜达
在同级别车型中上牌量比重：2.64%
● 编辑点评：
2010款新胜达，融入了更多的先进科技，人性化的设计成为了同级车的佼佼者。这款新车增加了远程遥控钥匙系统，可以在一公里之内遥控启动汽车，在寒冷的冬季可以使自己的爱车更快地进入工作状态，同时为低温启动的发动机提供保护。新胜达的车钥匙还具备防遗忘功能。如果您在出远门的时候，恰好不留神把车钥匙锁在了车里，而备用钥匙又没有带在身上，以往的情况只能打碎车玻璃来取出车钥匙。新胜达在前车风挡上安装了密码开锁功能，只要车钥匙在车内，车主无需打破玻璃就可以打开车门。车主通过前风挡外的密码开锁功能实现无钥匙开启车门，这为那些粗心的车主和有调皮小孩子的车主解决了一大难题。同时也为喜好自驾游的消费者解决了后顾之忧。
(责任编辑：信燕鹏)
NO.5 东风日产(参数 图片)逍客
在同级别车型中上牌量比重：6.32%
● 编辑点评：
逍客作为东风日产(参数 图片)旗下的一款城市(参数 图片)用为主的SUV车型，其上市后就把主要竞争对手锁定在了CR-V，但是逍客上市以来不论从销量、还是市场口碑都没能达到厂家的预期。作为一款都市跨界车，逍客拥有不错的性价比，但动力和通过性方面的短板还是让其在叫板CR-V、RAV4等车型的时候缺少一些底气。
NO.6 东风日产奇骏
在同级别车型中上牌量比重：5.23%
● 编辑点评：
2010款的发布对于奇骏的市场表现是有刺激的，而上市即优惠的局面在SUV市场也并不是多见的现象。其均价针对中国市场进行了的升级使得整车的性价比相比大幅提升。而优异的越野性能在城市SUV中堪称硬派。但是市场表现与CR-V、RAV4以及汉兰达就等车存在差距主要是因为价格没有优势。
NO.7 广汽丰田(参数 车型 图片)汉兰达
在同级别车型中上牌量比重：4.68%
● 编辑点评：
广汽丰田汉兰达与凯美瑞(参数 图片)同平台，外观硬朗大气，但整体的驾乘感受更偏向于舒适。汉兰达拥有宽大的内部空间，通过设计人员对座椅安排的优化，乘坐空间也相当的出色。目前汉兰达提供2.7L和3.5L两种排量，其中，3.5L车型配备了全时四驱系统，这从一定程度上提升了汉兰达的通过性。而兼顾了豪华舒适喝不错通过性能的汉兰达，展示了丰田填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。
NO.9 长城哈弗
在同级别车型中上牌量比重：3.09%
● 编辑点评：
作为一款自主品牌主攻低端市场的SUV，哈弗自上市以来，销量就在同级车中遥遥领先。哈弗大气俊朗的外型，宽敞舒适的空间，兼顾动力与经济的发动机，灵活便捷的操控，值得肯定的安全性，以及丰富的配置，都体现了其非同小可的综合性能。而其不足10万元的价格，使其性价比飙升。但同其他竞争对手相比，品牌知名度是这款自主品牌SUV的一块短板。
NO.8 斯巴鲁森林人
在同级别车型中上牌量比重：4.64%
● 编辑点评：
全新设计的森林人让斯巴鲁这款曾经个性十足的SUV回归了主流，新森林人外观更加优雅时尚，同时也更大、力量感更强，这使其更容易被更多的人接受。215mm的最小离地间隙和更大的接近和离去角提高了森林人的通过性和实用性，也使其SUV那种勇于征服的特性更加鲜明。作为一款进口SUV，库存量不足严重制约了森林人的销量和上牌量。
